Här är det med racing: ibland en maskin och en ryttare bara klicka, och David Almansa visade det på fantastiskt sätt. Bara en vecka efter att ha dragit sig ur den italienska läkaren med sjukdom - där han faktiskt var tänkt att börja från polen - Liqui Moly Dynavolt Intact GP ryttare är tillbaka på toppen med en blåsning 1'45.686 i Ungern. Det är vad jag kallar ett korrekt svar.
Det förvandlades till en två-hästshow vid den skarpa änden av rutnätet. Almansa och Championship ledare Maximo Quiles, ridning för CFMoto Gaviota Aspar Team, helt enkelt checkat ut från chasing pack. De drog ut mer än en halv sekund på alla andra och lämnade bara sex hundradelar av en sekund mellan dem på flaggan. Brian Uriarte rundade ut den främre raden för Red Bull KTM Ajo, efter att ha strålande kämpat sig igenom Q1 för att göra hans tredje plats räknas.
Tittar ner rutnätet, Valentin Perrone av Red Bull KTM Tech3 leder upp den andra raden. Han är uppdelad från sin lagkamrat Rico Salmela av Jesus Rios, som flyger flaggan för Rivacold Snipers Team. Row 3 samlar Marco Morelli (GRYD Racing), Adrian Cruces (CIP Green Power) och Veda Pratama för Honda Team Asia. Veda Pratama rullar in i helgen och håller tredje totalt i ställningarna, med hjälp av diskvalificeringen av Adrian Fernandez från årets öppnings sex parlamentsledamöter. Fernandez börjar i P11, sitter strax bakom Joel Kelso från GRYD Racing.
Naturligtvis är kvalifikation aldrig utan dess drama och hjärtesorg. Gula flaggor skakade upp saker, en dålig genväg för Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) helt ogiltigförklarade hans knä, och David Muñoz led en krasch för Liqui Moly Dynavolt Intact GP. Denna olycka lämnar både Carpe och Muñoz krypande, eftersom de går in i söndagen utan ett ordentligt knä mellan dem.
%2FGettyImages-2298178390.webp&w=800)
