Som Race rapporterar, Fred Vesti bygger tyst ett allvarligt fall för sig själv som utmanare för en 2027 Formel 1 plats med Cadillac. Medan högre profilnamn som Colton Herta drar stor uppmärksamhet på den marknaden, lade Vesti ner en markör under öppningen i Mexiko.
Kliv in i George Russells bil, den 24-årige Vesti avslutade sessionen tredje övergripande. Han var bara 0,111 långsammare än Kimi Antonelli, som levererade den biträdande Mercedes-lagets huvudman Bradley Lord beskrev som den mest imponerande av Vestis sju F1-utflykter hittills. Mercedes gav till och med Vesti den sällsynta lyxen av en ordentlig mjuk däckprestanda, en gest som helt stöds av Russell.
"Tidpunkten kunde inte vara bättre", förklarade Vesti om hans utsikter för den lediga Cadillac-enheten tillsammans med Sergio Perez. Det finns diskussioner om en plats och jag har mina ögon på den platsen. Jag tror att jag skulle vara väldigt, väldigt bra i den bilen och att vara i Formel 1 har varit mitt mål sedan jag började köra.
Russell var lika entusiastisk över sin kollegas potential och noterade att Vesti har axlat tunga utvecklingsuppgifter utan att alltid få ära. Russell kände starkt att laget var skyldig honom en möjlighet att visa sin sanna hastighet, och Vesti tog tag i det med båda händerna - även om en mindre redskap genom Turn 16 kostade honom ett skott på att toppa sin lagkamrats teoretiska bästa.
Utöver en enda session går Vestis värde till Mercedes mycket djupare. Efter att ha gått med i lagets förarakademi år 2021 har han loggat ungefär 300 simulatordagar under fem år och samlat över 50 000 varv. Han ledde till och med den virtuella utvecklingen av Mercedes 2026-maskin.
Medan han redan tävlar för Cadillac i IMSA SportsCar Championship, gjorde Vesti klart att grand prix racing förblir hans ultimata och singulära ambition. Med en kunskapsbank byggd inuti en titelkontakt, tror han att han är mer än redo att göra hoppet.
F1
F1
F1
