Som Motorsport.com rapporterar lämnade Singapores stora prix oss med mycket att smälta eftersom 2026 Formel 1-säsongen går in i sin avgörande fas. Max Verstappen säkrade en andra på varandra följande seger, hävdar seger över de bumpiga vägarna i Singapore - en krets som tidigare var Red Bulls Achilles häl. McLarens Oscar Piastri medgav med ett vrede leende att vad Red Bull förde till Azerbajdzjan var "de goda sakerna" och resultaten tillbaka det. Med en förbättrad RB22 som är både snabbare och mer förutsägbar, har Verstappen rätt verktyg för att vara hans förödande själv igen, även om denna uppståndelse har kommit för sent för en 2026 titelavgift.
Samtidigt gör Kimi Antonelli tyst vad som behöver göras för att säkra kronan. Den 20-årige Mercedes-föraren var inte glad på fredag efter att ha avslutat sjunde i fri praxis och sprint kvalificerade, kämpar med ett uppdaterat W17-paket. Men som Marina Bay helgen fortskred, mästerskapsledaren anpassade och levererade poäng drag som vinner titlar. Antonelli behöver inte vinna varje ras; han maximerar bara vad som är möjligt. Det är en stark kontrast till hur Oscar Piastri lät en fördel glida mot McLaren lagkamrat Lando Norris förra året, och en jungfru krona för den italienska ser ut att vara helt enkelt en tidsfråga.
Som sagt, Mercedes har beslut att fatta. Silverpilarnas senaste uppgradering har inte helt levererat vad som hoppats, och Verstappen noterade att medan Red Bulls uppdatering stängde klyftan i Baku, har den förväntade dominansen inte materialiserats i andra riktningen. Med Verstappen som bär allvarligt momentum måste Mercedes räkna ut hur man återvänder till sin dominerande form, vilket sannolikt innebär att man lägger allt fokus i 2027.

I Maranello är Ferrari fortfarande mycket en kraft i F1 2026 trots den eviga känslomässiga rollercoaster i sin fanbas. Scuderia har en solid andraplats i konstruktörernas mästerskap med en betydande marginal över sina närmaste rivaler. Om inte för Red Bulls senaste uppgradering kan laget till och med ha triumferat i Singapore. Framsteg har tydligt gjorts sedan förra året, även om det röda lagets anhängare aldrig kommer att vara helt nöjda med något mindre än total dominans.
Längre ner i ordern gör Liam Lawson allt i sin makt för att säkra en Racing Bulls plats för nästa säsong. Teamets huvudman Alan Permane noterade att truppen är i "ingen rusning" för att slutföra sin line-up tillsammans med Arvid Lindblad, med Formel 2-frontrunner Nikola Tsolov också en stark utmanare. Men Lawson svarade med en säker körning till sjunde i Singapore och avslutade som "bäst av resten". Det markerade sin åttonde topp-sju finish i 16 grands prix den här säsongen, vilket ger sin tally till 75 poäng och lämnar honom nionde i förarnas ställningar. Med Racing Bulls förväntar sig att fatta ett beslut under de kommande veckorna, ger Lawson dem all anledning att hålla honom precis där han är.













