Alex Quinn väntar inte förrän 2027 för att göra sin debut i FIA World Endurance Championship trots allt. Team Peugeot TotalEnergies har officiellt meddelat att den stigande brittiska stjärnan kommer att hoppa rakt in i ett racesäte för de två sista rundorna i den nuvarande kampanjen.
Endast förra veckan avslöjade den franska tillverkaren att den nyligen kronade IMSA LMP2-klassmästaren skulle främjas från hans test- och utvecklingsroll till en heltidssits med Lions nästa år. Nu gör 25-åringen ett omedelbart hopp till toppen av internationell uthållighet racing. Han tar över sätet av Stoffel Vandoorne - som bekräftade att Fuji var hans sista händelse - och kommer att dela #93 9X8 Hypercar med Nick Cassidy och Paul Di Resta. Denna snabba kampanj startar omedelbart i Catalunya i helgen från 16-18 oktober, följt av säsongsfinalen på Monza från 6-8 november.
"Jag är verkligen glad att få på banan i Barcelona", säger Quinn. Föraren, som också hävdade klass segrar på 24 timmar av Le Mans och Rolex 24 på Daytona tidigare i år, tillade: "Jag känner redan hemma med Peugeot laget, men målet kommer att vara att effektivisera inställningsprocessen så mycket som möjligt. Det kommer att vara ett stolt ögonblick i min karriär, så jag vill göra ett bra jobb för laget men också njuta av det på vägen!
Samtidigt rullar systern #94 maskinen in i Spanien som bär tillverkarens bästa resultat av en tuff kampanj hittills, efter att ha kämpat tillbaka till sjätte plats i Japan för lagets tredje poäng-scoring finish i fyra tävlingar. Théo Pourchaire samarbetar med landsmannen Loïc Duval och med unge pistolen Malthe Jakobsen i den bilen. Den 23-årige fransmannen är angelägen om att hålla det positiva momentumet rullande när mästerskapet träffar det första benet i sin säsong europeiska dubbel-header.
Jag tävlade i Barcelona förra året i European Le Mans Series, men det kommer att bli en ny utmaning för en stor del av FIA WEC-fältet, eftersom det inte är en vanlig krets i kalendern, säger Pourchaire. – Det blir intressant att se hur alla anpassar sig till banan – särskilt de lag som inte har tävlat där nyligen. Barcelona är inte en lätt krets för att överta, så det kommer att vara viktigt att vara konkurrenskraftig för att kvalificera sig för att sätta oss i bästa möjliga position för loppet. Trafikhantering och strategi är också viktigt. Vi kommer att ge allt vi måste kämpa för ett annat starkt resultat.
Team Principal Emmanuel Esnault lyfte fram betydelsen av den kommande helgen och noterade att Spanien representerar en nyckelmarknad för Peugeot som FIA World Endurance Championship besöker landet för första gången. Boosted by the #94 besättningens sjätte plats fightback på Fuji, Esnault bekräftade att truppen redan har testat på platsen och att de flesta av föraren lineup skryter med tidigare erfarenhet från andra kategorier. När det gäller det fantastiska samtalet för att påskynda Quinns tidslinje erkände Team Principal att föra Briton in i #93-besättningen tidigt var ett självklart val med ett öga på framtiden, vilket garanterade värdefull körsträcka före sin fulla kampanj som startade 2027.
