Glöm bullret om kaos och hotade splittringar, eftersom ett helt nytt avtal helt har rensat luften. Som Speedcafe rapporter, nyligen påståenden föreslog en försenad affär kan upphöra WEC och eventuellt separera den från sin kronjuvel händelse på Le Mans. Nyheter om en decennium lång affär som löper hela vägen fram till 2037 har definitivt satt dessa rykten till sängs.
Enligt villkoren i detta nya arrangemang kommer reglerna att övervakas av FIA-arbetsgrupperna och FIA-uthållighetskommissionen, med slutligt godkännande som vilar med FIA World Motor Sport Council. Dessutom ger den uppdaterade affären FIA större framträdande inom viktiga områden som parc ferme, podiet, säkerhetsbilar och över alla sändningstäckning. Det introducerar också en mer enhetlig teknisk ram för att definiera Hypercar regler över både FIA World Endurance Championship och IMSA SportsCar Championship, samtidigt som homologation processen under kontroll av FIA och ACO.
"Det här är inte bara ett avtal, det är ett viktigt steg framåt för racing som kommer att säkra framtiden för FIA World Endurance Championship i många år framöver", säger FIA:s president Mohammed Ben Sulayem. Han tillade att överenskommelsen representerar en del av århundradet som stärker ett samarbete som går tillbaka över 120 år, och inrättar mästerskapet i ett decennium av rekordtillväxt.
ACOs president Pierre Fillon välkomnade också förlängningen och förstärkte den starka och långvariga relationen i seriens hjärta sedan starten 2012. Tillsammans har FIA och ACO skapat en solid grund för fortsatt framgång och internationell tillväxt i mästerskapet, och vi ser fram emot att skriva nästa kapitel i detta anmärkningsvärda samarbete, säger Fillon.
Ledare över hela organisationen bankar på denna stabilitet för att driva sporten framåt. FIA World Endurance Championship-promotor Frederic Lequien, VD för Le Mans Endurance Management, noterade att serien för närvarande njuter av exceptionell momentum och växande engagemang. Under tiden betonade FIA WEC: s generaldirektör Alberto Villarreal att mästerskapet är starkare och mer populärt än någonsin, som stöds av en imponerande roster av toppnivå globala biltillverkare och en utvecklande fanbase.
