Ein Versuch, den Bahrain Grand Prix der Formel 1 in Malaysia auf einer feuchten Strecke zu starten, wurde abgebrochen, nachdem mehrere Autos zu einem Stillstand auf den Formationsstreifen, wie The Race berichtet. Die 2026 F1-Treiber und Teams befinden sich in unchartiertem Gebiet in Sepang inmitten des ersten regenbeeinflussten Rennens unter diesen neuen Power Unit-Regelungen, mit einer hässlichen Downpour Pre-Race, die zum Anfangsstart um 40 Minuten verzögert wird.
Dieser neue Start begann mit zwei Formationsstreifen hinter dem Sicherheitswagen auf Zwischenreifen, aber das musste fünf Minuten später aufgegeben werden. Polesitter Max Verstappens Red Bull verlangsamte sich an der Front des Feldes, berichtete ein offensichtliches Problem, während Lewis Hamilton, zweites auf dem Netz, in seinem Ferrari herumkriechten, bevor er an der Start/Ende gerade anhielt.
Hamilton sagte seinem Ferrari-Team "Ich dränge die Drossel und nichts passiert". Er konnte sein Auto neu starten und kehrte in die Gruben zurück, nachdem die rote Flagge gezeigt wurde und der Start abgebrochen wurde. Auch Ferrari-Kunden Esteban Ocon (Haas) und Valtteri Bottas (Cadillac) hielten ihn nicht an.
Liam Lawson's Racing Bulls war langsam, vom Netz zu Beginn der Bildung Schoß weg zu kommen, aber schließlich gehen und das könnte eine unabhängige Angelegenheit zu einigen der anderen gesehen werden. Verstappens Teamkollege Isack Hadjar aquaplaned am Turn 3 Rechtshander, bevor er sich auf die Strecke und das Retaking ist achten Platz Position. Die Fahrer kamen zurück in die Pitlane unter der roten Flagge in einer umstrittenen Reihenfolge.
Einige Autos wollten nicht überholen unter dem Sicherheitswagen und warteten hinter langsam bewegten Autos, wodurch riesige Lücken um die Strecke. Das führte zum bizarren Anblick des Sicherheitswagens in der Mitte des Packs, anstatt es in die Pitlane zu führen. Das Rennen wird mit den Fahrern in der ursprünglichen Start-Grid-Bestellung wieder aufgenommen, so Hamilton ist in der Lage, wieder seinen zweiten Platz.
Mercedess stellvertretender Teamchef Bradley Lord sagt, die FIA hat neue Software an die Teams geschickt, um die Bedingungen für den neuen Start zu bewältigen. "Ich glaube, alle Teams wurden einige neue Parameter geschickt, um auch in die Autos zu laden, die auf und ab das Netz passiert, weil es vielleicht etwas gab, eine Art Software Problem einer Art, die hinter einigen der Schwierigkeiten, die wir früher sahen", sagte Lord Sky Sports F1.
