Hier ist die Sache über Rohtempo: Sie können es einfach nicht lehren. Das war die krasse Wahrheit, die Haas F1 Team Principal Ayao Komatsu bei der Diskussion, was seine Mannschaft für ihren nächsten Fahrer benötigte, nach der Nachricht, dass ein Mal Rennen Sieger Esteban Ocon würde am Ende der Saison verlassen würde. Sie brauchten Geschwindigkeit, ja, aber sie brauchten dringend einen Teamplayer. Für ein kleines Team wie Haas ist die Integration der beiden Fahrer und ihre Fähigkeit, die gesamte Fabrik zu motivieren, alles.
Das amerikanische Outfit hat ihren Mann gefunden. Rafael Camara wird in der nächsten Saison nach dem Sieg über das Team vor mehreren anderen Kandidaten, die 2025 F2 Champion Leonardo Fornaroli - hoch bewertet von McLaren - und Jack Doohan, der bereits F1 Erfahrung unter seinem Gürtel. Der Brasilianer ist seit 2022 Teil der Ferrari-Fahrerakademie, als er von der Scuderia wie der aktuelle Haas-Fahrer Oliver Bearman aufgeschnappt wurde. Camara nahm sogar an einem Testing von früheren Autos Test für das amerikanische Outfit und begeisterte das Team gründlich mit dem, was er geliefert.
Es war eine wirklich, wirklich ausgezeichnete Strategie von ihm und seinem Ingenieur und zur Perfektion hingerichtet
Allein bei reiner Geschwindigkeit sind die Statistiken wild. Camara hält die Platte für die meisten Pole in einer einzigen FIA F3 Saison mit fünf, und sitzt hinter Charles Leclerc allein für die meisten Pole in einer einzigen F2 Saison, derzeit auf fünf gegen die Monegasque acht. Nach dem Sieg des Formel Regionaltitels im Jahr 2024 spiegelte Camara den Erfolg von Gabriel Bortoleto, indem er den FIA Formel 3 Titel mit TRIDENT gewann, und er leitet derzeit die Formel 2 steht für Invicta mit zwei verbleibenden Runden. Er ist nicht weniger als fünft in jeder Serie, die er eingegeben ist, und könnte der erste Treiber seit Oscar Piastri zu gewinnen drei aufeinanderfolgende Juniortitel direkt vor der F1 Promotion.
Doch Geschwindigkeit ist nur die Hälfte der Schlacht. Früher in dieser Saison, während er noch seinen ersten Sieg in F2 verfolgte, sah Camara auf, um die Straßen von Monaco zu gewinnen, bevor ein Fehler, während führte zwang ihn zu warten. In einer Woche in Barcelona war er jedoch Metronom, eine Überschneidungsstrategie abzuheben, die den Reifenschutz und die gleichbleibende Geschwindigkeit erforderte, um seine Rivalen gut hinter sich zu lassen. Nach dem Rennen würdigte Camaras Invicta-Teamchef James Robinson das Display und nannte es Perfektion, als er sich bei einem großen Team-Anstrengung widerspiegelte.
"Es war eine wirklich, wirklich ausgezeichnete Strategie von ihm und seinem Ingenieur und zur Perfektion hingerichtet", sagte Robinson. "Ich weiß, dass Ende letzten Woche ein paar Kommentare zu den sozialen Medien über die Beziehung zwischen Rafa und seinem Ingenieur. Aber ich denke, das könnte in Bezug auf die Beziehung dort nicht falscher sein. Rafa, sein Ingenieur und das ganze Team haben eine absolut großartige Beziehung."
Über die Stoppuhr hinaus versiegelt die Reife den Deal. Jerome D’Ambrosio, Stellvertretender Teamchef von Ferrari und der Mann, der die FDA überwachte, enthüllte das Ausmaß des Selbstvertrauens des Brasilianers und erinnerte daran, wie Camara die Initiative vor dem, was sich als seine bisher erfolgreichste Saison während der Winterdiskussionen herausstellte. D'Ambrosio bemerkte, dass Camara eine einzigartige Möglichkeit hat, zu wissen, was er will und was er tun muss, was ein Zeichen der wahren Stärke und Reife ist. Nächstes Jahr wird das nächste Ferrari-Protege über beweisen, dass Haas den absolut richtigen Ruf gemacht.
