Wie RaceFans berichtet, eroberte Max Verstappen schließlich den Singapore Grand Prix bei seinem 10. Versuch und sicherte seinen 73. Karrieresieg mit einem dominanten Antrieb, der eine der glänzendsten Auslassungen auf seinem Lebenslauf beendete. Der Red Bull-Treiber hatte bei vier früheren Gelegenheiten die zweite begonnen, drei von denen in runner-up-Finishs zu verwandeln, während ein First-turn-Waveout mit freundlicher Genehmigung der Ferrari-Treiber auf der anderen. Nachdem er seine männliche Pole Position in der Marina Bay-Schaltung behauptete, gab der Holländer nie die Führung ab und befiehlte jede einzelne Runde des Rennens. Noch so, eine späte Ladung von Rivalen auf den bevorzugten weichen Reifen bedeutete, dass er auf der schnellsten Runde und damit seine siebte Karriere Grand Slam verpasst.
Dieser Triumph bringt Verstappens Tallye von Gewinnkreisen auf 27, eine Zahl, die nur von Lewis Hamilton am 31. Im Moment hat Verstappen auf jedem einzelnen Track auf dem aktuellen Kalender mit nur einer Ausnahme gewonnen: der Madring, der in diesem Jahr seinen ersten Grand Prix beherbergte. Aber die Erfassung einer sauberen Kehre jeder Strecke auf dem Spielplan wird im nächsten Jahr Gewinne in drei neuen Runden verlangen, da zwei Orte, wo er zuvor ohne Gewinn Rennen gefahren ist, auf dem 2027 F1 Kalender zurückkommen. Hamilton teilt diese exakte mathematische Herausforderung und hält die Unterscheidung, der letzte Fahrer zu sein, um einen sauberen Sweep zu vervollständigen, wenn er den französischen Grand Prix im Jahr 2018 gewann. Hamilton pflegte diesen Schritt durch den pandemic-expandierten Kalender 2020, bis sein Lauf im Jahr 2021 bei Zandvoort endlich schnappte. Im nächsten Jahr wird die Eroberung eines erweiterten 24-Kalenders im Vergleich zu den 21 Tracks Hamilton im Jahr 2018 gefordert.
Verstappens Wochenende fügte seinen legendären Status auch weitere Meilensteinzahlen hinzu. Nach seiner 50. Pole Position am vergangenen Wochenende in seinem 250. Start erreichte er einen Elite-Club neben Ayrton Senna, Hamilton, Michael Schumacher und Sebastian Vettel. Darüber hinaus erweiterte sein Lights-to-Flag-Sieg am Veranstaltungsort einen Trend, der den Singapur-Grand-Prix in den letzten fünf Jahren nach Sergio Perez im Jahr 2022 aus dem zweiten Raster, Carlos Sainz Jnr im Jahr 2023 und Lando Norris im Jahr 2024 aus dem Jahr 2022 gewonnen hat.
Weiter unten die Pit Lane, die Konstrukteur kämpft weiterhin faszinierende Kontraste zu werfen. Red Bull startete das Jahr nur einen Sieg hinter Mercedes, aber eine starke Kampagne von letzterem bedeutet, dass Red Bulls Gewinne in den letzten beiden Runden sie noch 10 hinter sich lassen, auch wenn Red Bull erfolgreich Mercedes's Band der führenden mindestens einen Runde in jedem Rennen in diesem Jahr beendet. Mittlerweile überquerten Racing Bulls die 100-Punkt-Schwelle und markierten ihre höchste Punktzahl seit 2021 während ihrer AlphaTauri-Ära und der Eclipsing im vergangenen Jahr. Die Alpen erlitten ein schmerzhaftes Wochenende, als ihr punktloser Streifen auf drei Rennen streckte, betonte Pierre Gasly auf den Punkten durch eine einzige Position sowohl im Sprint als auch im Grand Prix. Williams verließ auch leere Hand, trotz Carlos Sainz Jnr kletterte in die Top 10 früh an seinem 250. großen Prix-Wochenende-Auftritt, bevor er am Ende wieder auf den 14.
