Ahora, déjeme decirle sobre un final que desafía completamente la lógica normal de las carreras, como reporta Motorsport.com. Chase Briscoe se encargó de su séptima carrera de la victoria de NASCAR Cup Series en Las Vegas Motor Speedway, tomando la bandera verificada 1.3 segundos por delante de Kyle Larson. Pero ese margen limpio cuenta sólo la mitad de lo que pasó en el asfalto.
Porque justo detrás de él, la vuelta final descendió al caos absoluto. Larson golpeó duro en la pared en la salida de Turn 4, capturando a Tyler Reddick en la zona de impacto. Sin embargo, de alguna manera, a través de maquinaria pura y batida, Larson logró cojear su coche herido a través de la línea en segundo lugar. Mientras tanto, Reddick fue dando vueltas salvajemente a través de la hierba del campo y todavía rescató tercero.
Austin Cindric y Ryan Blaney redondearon los cinco primeros, poniendo en fuertes actuaciones para liderar la carga de Ford.
Aparte de ese impresionante final, la tarde se definió por largos tramos de carreras verde-flag. Todo el evento contó con sólo cuatro advertencias que abarcan un total de 21 vueltas de precaución. A través de la distancia, el plomo cambió de manos 12 veces entre siete conductores diferentes. Briscoe dominaba completamente el proceso, pasando 175 de las 267 vueltas delante.
Otros tuvieron sus momentos antes de que el desastre se hiriera o se cambiara la estrategia. Denny Hamlin controló el campo por 39 vueltas antes de que su tarde se desentrañase completamente debido a una etapa 1 vuelta. Cindric pasó 33 vueltas en el frente, Blaney aceleró el campo por 10 vueltas, y Christopher Bell dirigió ocho. Redondeando las máquinas de ritmo, los compañeros de equipo de 23XI Racing Bubba Wallace y Reddick lideraron una sola vuelta.
Es notable que la resistencia fue el nombre del juego para el resto del campo. Los 36 arrancadores terminaron con éxito la carrera, con 21 coches logrando mantenerse en el regazo principal cuando el polvo finalmente se estableció.
