Aquí está la cosa sobre este campeonato: justo cuando piensas que alguien lo tiene encerrado, el margen desaparece en el aire delgado. La ronda 16 dio inicio a los volantes con una masterclass absoluta de Marc Márquez (Equipo Ducati Lenovo), que bolsillo los 37 puntos máximos disponibles desde el fin de semana. Al barrer el Sprint y apoyarlo con una victoria del Gran Premio el domingo, el #93 ha arrastrado el margen del campeonato a dos puntos.
"Super feliz porque 37 puntos fueron el objetivo para este fin de semana y lo logramos", dijo Márquez, reflexionando en un fin de semana donde sólo se perdió en la carrera de kart del domingo por la mañana. Después de pasar Jorge Martin (Aprilia Racing) temprano, el piloto de Ducati controló el ritmo, logró una carga tardía, y ahora se dirige a un ocupado GP indonesio con el impulso firmemente a su lado.
Jorge Martin todavía tiene la delantera del campeonato, pero su ventaja tomó un éxito después de terminar P2 el domingo por la tarde por un total de 27 puntos. El piloto de Aprilia Racing admitió que simplemente no tenía respuesta a la velocidad del ganador. "Incluso en estas condiciones no pude vencer a Marc, así que felicidades a él", señaló Martin. Sin embargo, sintiendo un profundo sentido del privilegio de luchar junto a uno de los grandes, Martin sigue confiando en su velocidad después de llenar dos posiciones de polos seguidas.
Más allá de la carretera, el héroe hogareño Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) tuvo que conformarse con P5 en la Sprint y P6 el domingo en Motegi, terminando 15.210 a la deriva del vencedor. Aunque tirando en 15 puntos extra suena decente en papel, no era lo que el #79 quería delante de su multitud casera. "Tuve una buena primera vuelta y pensé que podría ir con los chicos en el frente. Pero el ritmo era algo increíble", admitió Ogura.
Mientras tanto, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) salió de un domingo estelar al subir de su resultado de P6 Sprint al paso final del podio. El final de P3 requirió sobrevivir a un feroz ataque de última hora de Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3). "Enea era una bestia hoy," dijo Bezzecchi después de tener que ir defensiva en el último regazo para mantener el KTM de carga detrás de él.
Esa chatarra fue parte de una magnífica guerra de tres vías para la posición que involucraba a Raúl Fernández (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), Ogura, y Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), con el trío cubierto por sólo 2.113s en la bandera verificada. Fernández elogió a sus rivales, señalando que Acosta "brakes like an animal" y Ogura salva brillantemente sus neumáticos, mientras que Acosta finalmente decidió traer la máquina a casa con seguridad fue más prudente que arriesgar un accidente en el límite.
