Aquí hay algo realmente salvaje para ti. Como reporta Motorsport.com España, Red Bull reunió cinco máquinas de automovilismo completamente diferentes para una batalla en un lago congelado en Eagle River, Wisconsin, Estados Unidos, en la Inauguración Ultimate Winter Race. La alineación contó con un coche de Fórmula 1, una moto MotoGP, un coche de rally, un camión Pro 4 y una moto de nieve, todo atravesando el hielo utilizando ruedas especiales y líneas de carreras diseñadas a medida para nivelar el campo de juego.
Sacar esta máquina loca al hielo requiere una ingeniería adecuada. El ex piloto de Fórmula 1 Patrick Friesacher saltó detrás de la rueda del RB7, nada más que el coche con el que el cuatro veces campeón del mundo Sebastian Vettel reclamó su título de 2011. Friesacher explicó que el equipo levantó el coche levemente y enfrió el enfriamiento para el mordido 15 grados bajo cero temperaturas, estableciendo la vuelta de calibración más rápida de los cinco participantes con un 1:11.
Mientras tanto, la moto montada por el ex piloto de MotoGP Dani Pedrosa fue fuertemente modificada para la congelación extrema. El piloto español detalló que acortaron el viaje de suspensión, cambiaron los frenos de carbono para discos de acero, ajustaron el mapeo del motor, y colocaron 207 puntos en la parte delantera y 300 en la parte trasera, los picos más grandes de cualquier máquina en la red. Durante las vueltas de calibración, la moto de nieve de Gunnar Sterne y el KTM de Pedrosa registraron un 1:12, mientras que el camión Pro 4 de Andrew Carlson y el coche de rally Subaru WRX impulsado por el piloto de rally y el ex piloto de F1 Scott Speed relojearon un 1:13.
Con sólo dos segundos separando los cinco vehículos en calibración, la cuadrícula fue fijada para el enfrentamiento final. Cuando las luces se apagaron, la moto de nieve de Sterne chocó contra la pista, pero se enfrentó a la ruta más larga alrededor de la pista.
Pedrosa cargó constantemente la moto de nieve antes de hacer un paso decisivo en la esquina final para reclamar la victoria. La moto de nieve de Sterne cruzó la línea en segunda posición, mientras que el coche de Fórmula 1 redondeó el podio en tercera. El camión Pro 4 tuvo cuarto lugar, dejando el coche del rallye para cerrar la clasificación en quinto lugar.
F1
F1
