Voici la chose, comme le rapporte Speedcafe : IndyCar pourrait enfin se diriger vers l'extérieur de l'Amérique du Nord. D'après El Periodo, la sortie espagnole aurait déjà fait l'objet d'un accord pluriannuel pour amener la série américaine à roues ouvertes à l'ancienne résidence du Grand Prix d'Espagne de Formule 1. Ce rapport initial indiquait même une date de juillet pour 2027, avec des revendications flottant autour de laquelle une annonce officielle pourrait tomber dès cette semaine.
Naturellement, ces revendications passionnantes ont fait l'objet d'un certain ajustement. Un rapport des États-Unis de Racer a un peu tempéré le calendrier, suggérant qu'un accord est en fait plus susceptible d'atterrir pour 2028 plutôt que 2027. Ce même rapport américain a également repoussé l'idée que le stylo a été entièrement mis en papier, bien qu'il ait reconnu qu'une signature officielle pourrait encore arriver bientôt.
Si tout ça arrive, le moment n'aurait pas de sens. Un arrêt européen tirerait pleinement parti du succès massif de l'Espagne uniquement le champion d'IndyCar Alex Palou. Si les machines s'y trouvaient, cela marquerait la première fois qu'IndyCar court en dehors de l'Amérique du Nord depuis 2013, date à laquelle la dernière série a visité les rues de Sao Paulo au Brésil.
Il y a aussi une faim locale très claire pour cela. Les courses en Catalogne aideraient à combler le vide massif laissé par le transfert du Grand Prix d'Espagne vers Madrid. Avec le Circuit de Barcelone-Catalunya maintenant mis en rotation avec le Grand Prix de Belgique, la sécurisation d'IndyCar aurait été une motivation majeure pour le gouvernement catalan et le propriétaire du circuit.
Heureusement, ce ne serait pas seulement une course d'exposition pour les fans non plus. La visite en Espagne aurait payé tous les points et compterait officiellement pour le championnat, contrairement au voyage hors championnat de la série en Australie en 2008. Maintenant nous attendons juste de voir si les signatures deviennent réalité.
