La grille NTT IndyCar SERIES de 2027 se réunit rapidement, ne laissant qu'une poignée de sièges vides pendant que les équipes se préparent à la nouvelle campagne. Réalistement, trois sièges doivent encore être résolus par leurs équipes respectives, mais officiellement quatre restent ouverts jusqu'à ce que Juncos Hollinger Racing confirme le retour attendu de Rinus VeeKay aux côtés de leur deuxième pilote encore annoncé. À Dale Coyne Racing, aucun des pilotes de l'équipe n'a été confirmé pour la saison prochaine, bien qu'ils aient récemment mis INDY NXT par la championne de Firestone Nikita Johnson et la gagnante de Formule 2 Alex Dunne lors d'un test au Barber Motorsports Park.
Pendant ce temps, AJ Foyt Racing s'est enfermé dans sa gamme en plaçant le vainqueur de course INDY NXT Josh Pierson dans la Chevrolet n° 4 aux côtés de 2026 Rookie de l'année Dennis Hauger dans l'entrée n° 14. Le marché des chauffeurs a été considérablement secoué, avec 10 des 25 sièges au total changeant de mains en 2027, une augmentation par rapport aux sept changements de sièges l'année précédente.
Les coups de blockbuster de la saison stupide sont sous les titres du champion de la série à six reprises Scott Dixon et du vainqueur de Gainbridge, Indianapolis 500, Felix Rosenqvist. Ils remplissent les positions laissées par Christian Lundgaard, qui est parti pour Chip Ganassi Racing pour remplacer Dixon, et Nolan Siegel, qui reste sans siège pour l'année prochaine. Un autre changement notable voit Mick Schumacher passer de Rahal Letterman Lanigan Racing à Meyer Shank Racing, où il sera associé à Marcus Armstrong. Armstrong a signé un nouveau contrat pour conduire l'entrée n° 60 de l'équipe, prenant le contrôle de la voiture Rosenqvist conduit pendant les trois dernières saisons.
Rahal Letterman Lanigan Racing passe de trois voitures à deux après que Dreyer & Reinbold Racing ait acheté une de ses chartes. Cette acquisition fait de DRR une équipe en pleine saison pour la première fois depuis 2012, utilisant une voiture Honda conduite par Conor Daly dans une alliance technique avec RLL.
À l'extrémité très nette du terrain, la cible reste carrément sur Alex Palou. La star de Chip Ganassi Racing poursuivra une cinquième saison consécutive et son sixième titre en sept ans, bien qu'il le fasse aux côtés d'un nouvel ingénieur après la retraite du vétéran Julian Robertson, dont le successeur n'a pas encore été nommé.
Le calendrier de 17 courses débute le dimanche 7 mars avec le Grand Prix Firestone de Saint-Pétersbourg, avec toutes les rondes diffusées en direct sur FOX.
