Voici un shuffle massif dans le paddock NASCAR Truck Series que Front Row Motorsports verrouille dans sa gamme pour l'avenir. Comme le rapporte Motorsport.com, Jake Garcia a signé avec Front Row Motorsports pour piloter la Ford F-150 n°38 pour la saison 2027, en entrant comme remplaçant pour Chandler Smith.
Smith part pour Richard Childress Racing dans la NASCAR O'Reilly Auto Parts Series l'année prochaine. Il laisse derrière lui une machine n° 38 qui a remporté deux victoires cette saison, tandis que les deux entrées FRM ont obtenu des points dans la Chase en 2026. Garcia, 21 ans, conduit actuellement pour ThorSport Racing et est sur le point de franchir une étape importante en terminant la saison 2026 avec 100 départs au troisième niveau du sport. Récemment, il a remporté sa toute première victoire sur Truck à Bristol Motor Speedway.
"Nous sommes heureux d'avoir Jake nous rejoindre la saison prochaine," a déclaré Jerry Freeze, directeur général de Front Row Motorsports. Il l'a montré à Bristol, et tout au long de sa carrière de Truck Series, il a le talent, les capacités et la motivation personnelle pour garder notre équipe n° 38 au sommet du tas et continuer à aider FRM à mettre la barre dans la série. Nous sommes confiants dans ce que Jake apporte à la table, et nous attendons avec impatience de le voir mettre dans le travail pendant la basse saison, pour nous préparer pour 2027.
Garcia a raté la Chase cette année, mais son stock est clairement en hausse après cette percée à Bristol. Maintenant, il obtient les clés de l'équipement de haut niveau qui a prouvé qu'il peut se battre à l'avant chaque week-end.
Je suis très reconnaissante d'avoir eu l'occasion de concourir pour Front Row Motorsports, dans la NASCAR Truck Series, a déclaré Garcia dans une sortie de l'équipe. Ils sont l'une des meilleures équipes de la série et ont prouvé que leur équipement peut gagner n'importe quelle semaine, peu importe la piste. J'apprécie Bob et Jerry de m'avoir donné ce coup. Avec leur soutien, je pense que je peux continuer à faire fond sur le succès que d'autres conducteurs ont eu dans le camion no 38 et être un concurrent pour le titre en 2027.
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