C'est comme ça que tu scelles un championnat. Toyota Racing a franchi la première étape du podium avec une superbe avance d'un à deux aux 6 Heures de Barcelone présentées par Visit Qatar le 18 octobre, ce qui en fait officiellement le champion du monde d'Endurance 2026 FIA.
C'est un titre incroyable de huitième équipe pour Toyota dans la FIA WEC, et remarquablement leur cinquième dans la catégorie Hypercar depuis 2021. La formation d'écrasement au Circuit de Barcelone Catalunya a laissé aucun doute sur leur rythme.
À l'avant, l'équipage Toyota Racing #8 avec Sebastien Buemi, Ryo Hirakawa et Brendon Hartley a mis sur une masterclass dominante. Ils ont mené définitivement dès la première heure à réclamer leur deuxième victoire consécutive et leur troisième de la campagne de 2026.
Derrière eux se trouvait la sœur Toyota TR010 Hybrid Hypercar conduite par Nyck de Vries, Kamui Kobayashi et Mike Conway. La deuxième place assure à cet équipage un solide tampon de points dans le classement des pilotes alors que le paddock se dirige vers la course finale à Monza le mois prochain.
Pour compléter le podium, le trio n°50 Ferrari AF Corse 499P d'Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen et Miguel Molina ont pris le reste de l'argenterie.
Pendant ce temps, la classe LMGT3 a livré son propre morceau d'histoire. Richard Lietz, Yasser Shahin et Riccardo Pera ont dominé les procédures pour remporter leur première victoire de la saison dans The Bend Manthey Porsche 911 GT3. Ce résultat marque sept gagnants différents des sept LMGT3 cette année, établissant un record pour les gagnants les plus différents dans une seule catégorie GT en une seule saison et prouvant à quel point la catégorie multi-fabricants est férocement compétitive.
