Le Championnat du Monde FIM de Sportbike a atteint un paroxysme absolu d'une conclusion en 2026 au Circuito de Jerez - Angel Nieto, en Andalousie, où Xavi Artigas (MTM Kawasaki) a remporté la couronne malgré une course nerveuse à la huitième place. Le #34 a obtenu le travail avec 245 points dans le classement final, mettant fin à la charge de titre de David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI), qui a terminé la deuxième saison avec 237 points. À l'avant, c'est Carter Thompson (Team BrCorse) qui a volé le spectacle, prenant sa deuxième victoire de la saison et sa deuxième en autant de tours avec une performance commandante.
Maintenant, la course elle-même était pure folie des lumières. Les deux prétendants au titre ont commencé les uns les autres sur la grille, avec Artigas septième et Salvador huitième. Ils n'ont pas perdu de temps à s'y retrouver, alors que Salvador a pris la cinquième place au premier tour, tandis qu'Artigas a pris la sixième place. Au deuxième tour, Salvador s'était battu pour tenter de briser le peloton, mais Artigas s'est battu violemment et a pris la seconde place au sixième tour. La tension a bouilli par le quatrième tour quand Salvador a glissé au troisième rang derrière Artigas et Thompson, et les deux rivaux du championnat sont presque arrivés à souffler au tour 6. Alors qu'ils se cognent, Thompson s'en va et laisse le reste pour se déchirer.
Le chaos a continué à se dérouler alors que les tours glissaient. Salvador a passé devant Artigas avec un coup agressif au tour 2 au sixième tour, avec Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) en deuxième position et en sortant du chaos. Artigas a glissé à la sixième place du huitième tour, seulement pour revenir sur le podium un tour plus tard alors que Salvador a chuté à la cinquième place du tour 6. Puis vint le moment d'arrêt cardiaque : les deux rivaux s'évanouissaient au tour 13 tandis qu'Artigas tentait de se déplacer à Lorenzo Corner, tombant tout le chemin vers P8 et P9. Salvador a réussi à récupérer le quatrième par le drapeau à carreaux, mais le huitième était tous les Artigas nécessaires pour sécuriser le championnat.
À l'avant du peloton, Thompson a mené une brillante course pour terminer 4.565s devant Torres en deuxième position. Ce résultat a scellé la troisième place au classement mondial pour l'Australien, brisant une égalité sur les points avec l'Espagnol entrant dans le week-end. Pendant ce temps, Pepe Osuna (Deza-Box 77 Racing Team) a mis en place un superbe entraînement pour remporter sa première tribune WorldSPB en troisième position, menant le groupe de poursuite massif à travers la ligne.
Derrière Salvador en quatrième position, Alvaro Fuertes (Deza-Box 77 Racing Team) a remporté son podium de course 1 avec une cinquième place, manquant sur une autre tribune de seulement deux dixièmes de seconde. Marco Gaggi (Team BrCorse) a terminé sa sixième campagne, suivi de Juan Risueno (Pons Motosport Italika Racing), Artigas, Elia Bartolini (CM Triumph Factory Racing) et Taiyo Aksu (PATA AG Motorsport Italia), avec la #89 mettant un arc sur sa saison avec son meilleur week-end encore.
Malheureusement, la course a également fait de lourdes victimes au premier tour. Indi Schunselaar (VLR Racing Team Suzuki) et Troy Sovicka (Panattoni BGR Smrz Racing) se sont heurtés au tour 9, tandis que le duo Triumph de Fenton Seabright (PHR Performance Triumph) et Bruno Ieraci (CM Triumph Factory Racing) se sont essuyés au tour 13. Plus tard dans la course, Mirko Gennai (Panattoni BGR Smrz Racing) s'est écrasé au tour 12 du sixième tour et a amené sa moto dans les stands pour prendre sa retraite, Ferre Fleerackers (Track & Trades Wixx Racing) a chuté au tour 2 du septième tour, et Gonzalo Sanchez (ARCO Yamaha MotoR University Team) s'est incliné à la fin de la course finale de l'année.
