Voilà comment vous organisez une campagne de championnat. Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) a gardé la tête baissée dans le deuxième groupe au Circuito de Jerez - Angel Nieto, prenant un P5 bien rangé pour sceller officiellement son deuxième championnat consécutif des cavaliers. Avec un coussin de 44 points entrant dans le week-end, Herrera n'avait besoin que de six points pour faire le travail, et elle a exécuté le calcul à la perfection absolue.
À la pointe de la grille, Paola Ramos (Klint Racing Team) a fait un tour pour les âges. En partant de la pole, elle a défendu P1 en tour 1 devant Herrera et Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha). Neila a grimpé à P2 au tour 6, et la paire a commencé à vérifier du reste du champ. Mais ensuite, la FIM Stewards a lâché le marteau : un signal d'avertissement de 8 tours s'est transformé en une double pénalité pour un départ en saut aux feux.
Au moment de l'arrivée de la pénalité, Ramos et Neila étaient près de quatre secondes et demie sur la route du peloton de poursuite. Ramos a pris ses médicaments, plongeant jusqu'à 3,4 secondes derrière Neila. Ce qui a suivi était tout simplement étonnant. Le natif de Madrid a trouvé un équipement tout à fait différent, posant un tour huit dixièmes plus rapide que Neila et la traquant avant de s'emparer de P1 juste en arrière au tour 6 du dernier tour pour remporter sa quatrième victoire WorldWCR avec un nouveau record de 1'50.998s. Beatriz Neila a franchi à peine 0,167s pour prendre P2 – marquant son 26e podium – et s'est en toute sécurité classée deuxième du classement.
Derrière la bataille frénétique pour la victoire, Roberta Ponziani (Klint Racing Team) s'est battue pour revenir sur le podium en P3, terminant 8.646s en arrière et en tête du deuxième groupe. Sa coéquipière Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) a livré son meilleur résultat dans la classe avec un brillant P4, terminant seulement 8.907s sur le vainqueur.
Yvonne Cerpa (MotosCerpa-Gradara Corse) a mis en place une charge stellaire à partir d'un départ en grille P13, seulement pour souffrir d'une crise cardiaque lorsqu'une piste limite l'atteinte au tour 13 au dernier tour, la laissant tomber en P6. Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha) s'est emparée de la P7, terminant à peine dixième et demi derrière Cerpa pour prolonger son impressionnant top-ten à neuf courses droites, datant de tout le chemin de retour à Assen.
Plus loin, Sara Sanchez (Hadden Racing Team) a converti une grille P10 en une huitième place pour diriger le troisième groupe. Muklada Sarapuech (Yamaha AD78 FIMLA par EEST NJT Racing) a fait preuve d'une promesse de départ en P7 avant de s'affaiblir au cours de la deuxième moitié du concours pour prendre la P9. La concurrente française Emily Bondi (FT Racing Academy) a terminé dans le top dix, signant ainsi sa troisième victoire consécutive au top dix sur les trois dernières manches.
