Ecco la cosa delle corse: a volte una macchina e un pilota basta cliccare, e David Almansa ha dimostrato in modo sorprendente. Appena una settimana dopo il ritiro dal GP d'Italia con la malattia, dove doveva iniziare dal polo – il pilota del GP di Intact di Liqui Moly Dynavolt è tornato in cima con un blister 1'45.686 in Ungheria. Questo è ciò che chiamo una risposta corretta.
Si è trasformato in uno spettacolo a due cavalli all'estremità tagliente della griglia. Almansa e il leader del campionato Maximo Quiles, in sella al CFMoto Gaviota Aspar Team, si sono semplicemente ritirati dalla partita di caccia. Hanno tirato fuori più di mezzo secondo su tutti gli altri, lasciando solo sei centesimi di secondo tra loro alla bandiera. Brian Uriarte ha completato la prima fila per Red Bull KTM Ajo, avendo brillantemente combattuto la sua strada attraverso Q1 per rendere il suo terzo posto conteggio.
Guardando giù la griglia, Valentin Perrone di Red Bull KTM Tech3 si dirige verso la seconda fila. È diviso dal suo compagno di squadra Rico Salmela di Jesus Rios, che sta volando la bandiera per il team Rivacold Snipers. La terza fila riunisce Marco Morelli (GRYD Racing), Adrian Cruces (CIP Green Power), e Veda Pratama per Honda Team Asia. Veda Pratama entra in questo fine settimana in terza posizione nella classifica, aiutato dalla squalifica di Adrian Fernandez dall'apertura di sei GP dell'anno. Fernandez si trova a partire dal P11, seduto proprio dietro Joel Kelso da GRYD Racing.
Naturalmente, le qualifiche non sono mai senza il suo dramma e focolai. Le bandiere gialle hanno scosso le cose, una scorciatoia malata per Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) ha completamente invalidato il suo giro, e David Muñoz ha subito un incidente per Liqui Moly Dynavolt Intact GP. Quella disgrazia lascia sia Carpe che Muñoz che scrambling, mentre si dirige verso la domenica senza un giusto giro tra di loro.
