Ecco la cosa del design di Formula 1: quando un team si attacca con una firma visiva distinta per anni, un cambiamento improvviso ottiene immediatamente la vostra attenzione. Come FormulaUno. La Ferrari sta preparando una significativa evoluzione aerodinamica per la zona airbox sulla prossima macchina 679.
Per un po' di tempo, la squadra di Maranello ha mantenuto un alto livello di continuità progettuale utilizzando un caratteristico cerchio a rulli triangolari altamente compatti. Quella geometria distinta è riportata sulla sua uscita, sostituita da un'entrata ovale molto più ampia.
È un cambiamento affascinante nella filosofia. Attraverso questa configurazione più ampia, il team si avvicina ai percorsi concettuali già scelti da rivali come McLaren e Mercedes.
Ora, questa notizia supera esattamente durante l'attuale settimana di pausa Formula 1. Lascia tutti a guardare da vicino per vedere come questo apporto di aria rielaborato si traduce in pista quando il macchinario finalmente corre.
