Jonny Edgar ha inciso il suo nome nei libri di storia spazzando a un memorabile titolo di driver LMGT3, anche come la macchina Manthey Porsche di Yasser Shahin, Riccardo Pera, e Richard Lietz ha rivendicato una splendida doppia vittoria per chiudere la campagna. Era un'assoluta chiodo-biter per la squadra TF Sport Corvette, in particolare dopo che Ben Keating ha ritirato una penalità nella seconda ora per un'infrazione Virtual Safety Car che ha scaricato l'auto #33 completamente fuori dalle posizioni dei punti.
Fortunatamente per la squadra, una scia di penalità per i loro rivali e alcuni stimoli vesciche di Edgar ha battuto la Corvette indietro l'ordine attraverso la metà della gara per garantire il campionato mondiale LMGT3. TF Lo sport ha anche catturato la corona delle squadre, aggiungendo uno splendido nuovo trofeo al loro titolo WEC LMGTE Am 2022.
Gli orari di apertura della gara erano il caos assoluto. Proton Competition Ford Mustangs e Akkodis ASP Lexus squads si sono arruffati ferocemente per il piombo prima di colpire problemi. Eric Powell ha saltato la Lexus #78 in pole position nella #77 Ford Mustang dopo cinque giri, ma entrambe le auto hanno rapidamente sanguinato il tempo alle sanzioni. Powell ha inserito due drive-through per i limiti di traccia, mentre Tom Van Rompuy ha raccolto un paio di violazioni VSC.
Quel dramma brevemente ha consegnato il piombo al #87 Akkodis ASP Lexus prima che Giammarco Levorato muscolosse il #88 Proton Ford Mustang al fronte—nonostante una potenza precedente sulla pena di utilizzo. Nel frattempo, Clemens Schmid è stato costretto a parcheggiare la sua Lexus in pista dopo aver volato detriti perforati attraverso il radiatore e ha inviato temperature alle stelle.
La gara ha girato interamente durante il quarto periodo Virtual Safety Car. I due protagonisti del titolo, la #92 The Bend Manthey Porsche e la #33 TF Sport Corvette, hanno preso una massiccia pausa come le uniche voci ancora da bucare, lanciandole direttamente in prima e seconda posizione. Non contento di sedersi, Ben Tuck ha scatenato una carica spettacolare nella #77 Proton Ford Mustang, che si è imbarcata oltre la Porsche per strappare la testa indietro nella quinta ora.
Tutte le speranze persistenti per la macchina americana penetrata svanirono quando Sebastien Priaulx aggrovò con la #7 Toyota, costringendo la Ford Mustang danneggiata nel garage per le riparazioni. Questa collisione cardine ha dato l'iniziativa alla Porsche #92, guidata da Richard Lietz, segnando la sua 100a gara WEC in stile, mentre l'ha portata a casa per prendere la bandiera a scacchi a soli 0.270 secondi di distanza da un volante #23 Heart of Racing Aston Martin Vantage, dove Eduardo Barrichello ha messo in un'altra performance di standout accanto a Gray Newell e Jonny Adam.
Eppure, quando tutto è stato detto e fatto, il centro assoluto di attenzione è stato il terzo posto finitura. Edgar, Keating e Catsburg hanno attraversato la linea per sigillare il campionato, aggiungendo ancora un altro capitolo luminoso al curriculum di un brillante asso WEC.
