Aqui está a coisa sobre corridas: às vezes uma máquina e um cavaleiro basta clicar, e David Almansa provou-o de forma impressionante. Apenas uma semana depois de se retirar do GP italiano com doença – onde ele deveria realmente começar a partir do pólo – o piloto Liqui Moly Dynavolt Intact GP está de volta ao topo com uma bolha 1'45.686 na Hungria. É a isso que chamo uma resposta adequada.
Tornou-se num espectáculo de dois cavalos na ponta afiada da grelha. O líder do Almansa e do Campeonato Maximo Quiles, montando para o CFMoto Gaviota Aspar Team, simplesmente saiu do grupo de caça. Eles puxaram mais de meio segundo sobre todos os outros, deixando apenas seiscentos segundos entre eles na bandeira. Brian Uriarte terminou a primeira fila para Red Bull KTM Ajo, tendo lutado brilhantemente seu caminho através do Q1 para fazer seu terceiro lugar contar.
Olhando pela grade, Valentin Perrone da Red Bull KTM Tech3 lidera a segunda fileira. Ele é separado de seu companheiro de equipe Rico Salmela por Jesus Rios, que está arvorando a bandeira para o Rivacold Snipers Team. A linha 3 reúne Marco Morelli (GRYD Racing), Adrian Cruces (CIP Green power), e Veda Pratama para a Honda Team Asia. Veda Pratama entra neste fim de semana com a terceira posição na classificação, auxiliada pela desqualificação de Adrian Fernandez da abertura de seis GPs do ano. Fernandez encontra-se começando em P11, sentado logo atrás de Joel Kelso da GRYD Racing.
Naturalmente, a qualificação nunca fica sem seu drama e seus desgostos. Bandeiras amarelas sacudiram as coisas, um atalho inoportuno para Alvaro Carpe (Vermelho Bull KTM Ajo) invalidou completamente seu colo, e David Muñoz sofreu um acidente para Liqui Moly Dynavolt Intact GP. Esse infortúnio deixa Carpe e Muñoz lutando, enquanto eles vão para o domingo sem uma volta adequada conjunto entre eles.
