Moto3 nunca deixa de entregar os bens e domingo de manhã no Sachsenring não foi exceção, pois Brian Uriarte (Vermelho Bull KTM Ajo) converteu sua pole position para uma segunda vitória de 2026. Um erro tardio de Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) viu o espanhol ter que se contentar com P2, mas aumenta sua liderança do Campeonato, enquanto era um segundo rostro de 2026 para Matteo Bertelle (LEVELUP-MTA) que alegou terceiro.
Obtendo um lançamento fantástico do pólo, Uriarte agarrou o holeshot à frente da Hakim Danish (AEON Credit – MT Helmets – MSI) antes de Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team) atirá-lo para o interior na Turn 7. Houve um grande drama na Turn 1 com um acidente no início do Lap 2 para Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) e Marcos Uriarte (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) enquanto Nicola Carraro e Joel Kelso entraram no cascalho. Uriarte e Carraro puderam voltar, mas o Grande Prêmio de Perrone foi feito.
Cinco voltas e havia um grupo de cinco na frente com Uriarte liderando bem à frente de Quiles e Carpe. Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3) estava tendo um Grande Prêmio em quarto lugar, enquanto Morelli estava pendurado de volta em P5. Mais para trás, Casey O’Gorman (SIC58 Squadra Corse) caiu na Turn 3 enquanto uma volta mais tarde, Scott Ogden (CIP GreenPower) se juntou a ele; ambos foram capazes de voltar.
Houve uma grande queda da batalha para P7 como Adrian Cruces (CIP GreenPower), deixando Joel Esteban (LEVELUP-MTA) em nenhum lugar para ir e ambos caiu através do cascalho e foram felizmente OK. Na frente, havia agora uma lacuna entre Uriarte e Quiles na primeira e segunda e depois Salmela, Carpe e Morelli atrás. Em Lap 12, Carpe teve um momento enorme na Turn 7 e alguns como manteve-o na vertical, mas saiu da batalha do pódio e em P11. Três voltas mais tarde, foi a vez do companheiro de equipe Uriarte por um erro ao passar pela Turn 2, dando a Quiles a liderança – mas apenas por alguns cantos, como o líder do Campeonato aparentemente deixou-o de volta na Turn 5.
Como os dois na frente batalharam, Bertelle tinha feito um trabalho craque para pegar Morelli e Salmela e no Lap 18, entrou em P4. Faltam quatro e Quiles atacou, assumindo o comando na frente, mas Uriarte foi colado à roda traseira. Ambos a andar até ao limite, um verdadeiro Moto3 estava a chegar.
Na volta 3 na volta final, Quiles teve um momento de frente, dando a Uriarte a chance de passar; tudo foi construído para o setor final. Ambos estavam no limite, mas Quiles simplesmente não conseguia passar. Uriarte resistiu ao comando do líder do Campeonato para ter uma segunda vitória Grand Prix de sua carreira e para subir para P2 em geral na classificação. Atrás de ambos na frente, Bertelle redigiu por Morelli na corrida para a linha para um segundo pódio da temporada, enquanto Salmela tomou o quinto, um conjunto-melhor final de sua temporada de novato. Adrian Fernandez (Leopard Racing) ganhou honras Honda em P6 à frente de Jesus Rios (Rivacold Snipers Team), Veda Pratama (Honda Team Asia), Ryusei Yamanaka (AEON Credit – MT Helmets – MSI) com um primeiro top dez de 2026 e Eddie O’Shea (GRYD Racing).
104 pontos na liderança indo para o verão, Quiles será capaz de relaxar um pouco antes de voltarmos aos trilhos para Silverstone de 7 a 9 de agosto. Alguém consegue apanhar o líder do Campeonato na segunda metade da temporada ou as suas proezas vão continuar? Junte-se a nós no Reino Unido para descobrir!
