De acordo com a Autosport, as etapas de cascalho da Argentina estão finalmente retornando ao Campeonato Mundial de Rali em 2028 sob um contrato multi-ano. Isso é uma grande notícia para quem se lembra da eletricidade crua das rondas sul-americanas. Entre 1980 e 2019, os testes de montanha rochosa foram um elemento essencial do calendário, faltando apenas em 1995 e 2010. Um retorno de 2020 foi nocauteado pela pandemia de coronavírus, deixando o Chile e o Paraguai para levar a bandeira sul-americana sozinha.
Agora, o governo de Córdoba fez um acordo com o WRC para trazer o barulho de volta para a segunda maior cidade da Argentina. O parque de serviços vai instalar-se em torno da estação desportiva Estadio Mario Alberto Kempes. Ainda melhor, o trabalho já está em andamento para trazer de volta palcos lendários como El Condor. Antes que tudo isso se torne oficial, a FIA vai observar um evento candidato em março do próximo ano como parte do Campeonato de Rally FIA CODASUR.
O CEO da WRC Promoter Eric Boullier apontou o quanto esse rali significa, observando a paixão incomparável dos fãs em Córdoba e a atmosfera lendária dessas etapas. O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, já havia defendido um retorno em setembro, destacando suas próprias memórias pessoais de competir em Córdoba e elogiando o sangue motoresportista do país.
Enquanto isso, o futuro para as outras paradas sul-americanas do campeonato permanece no ar. Tanto o Chile como o Paraguai estão presos na programação de 2027, embora o acordo atual do Paraguai esteja entrando em seu último ano. Rally Paraguai recentemente atingiu turbulência após o patrocínio do título Banco Ueno entrou em colapso, que também trouxe a remoção do presidente Santiago Pena. Mesmo assim, a FIA confirma que os preparativos para o evento da próxima temporada de 21-24 de outubro estão avançando sem interrupção, e os relatórios locais sugerem que a equipe organizadora está confiante em garantir um novo patrocinador do título.
