O Circuito de Jerez - Angel Nieto em Andaluzia está pronto para sediar o final da temporada do Campeonato Mundial de Superbike da MOTUL FIM, e promete ser uma rodada dramática. Não só a campanha chega ao fim com todos querendo terminar um ano recorde, mas o paddock também deve dizer adeus a Pirelli depois de 23 temporadas de fornecimento exclusivo de pneus desde 2004, um trecho que alimentou 12 campeões diferentes, incluindo os seis títulos consecutivos de Jonathan Rea para Kawasaki de 2015 a 2020.
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) chega já coroado campeão, mas os registros continuam chamando. Ele poderia competir com Ben Spies com um décimo primeiro pólo do ano e perseguir o recorde de pódio de temporada única de 34 definido por Jonathan Rea em 2019, mirando em seu 36o rostro antes de fazer seu salto para o paddock MotoGP. Também é um fim-de-semana de despedidas. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) toma seu último passeio em Yamaha Blue antes de um movimento para Barni Ducati, assumindo o comando de Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) cujo futuro permanece não confirmado. Bautista, que insiste estar despreocupado com o que vem depois, adora o circuito de Jerez e mostrou verdadeiro ritmo de pódio no Estoril. Enquanto isso, Danilo Petrucci (ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team) encerra uma única temporada difícil com a BMW, admitindo sua continuação no WorldSBK ainda é uma decisão a ser tomada.
Mais abaixo na ordem, Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) quer mais talheres para terminar a sua campanha de estreia Ducati depois de ser derrotado por Bulega no Estoril, apesar de Jerez não se adequar tradicionalmente ao seu estilo. A luta pelo bronze também está fervendo. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) detém uma vantagem de 53 pontos sobre Alex Lowes (bimota por Kawasaki Racing Team), o que significa que ele pode garantir o terceiro lugar na corrida 1 se ele permanecer 38 pontos ou mais claro. Alex Lowes tem um forte recorde Jerez e não vai cair fácil, embora ele também tem que manter um olho no irmão gêmeo Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), que se senta apenas 12 pontos atrás dele na caça para P4.
A sucata top 10 também é feroz. Lorenzo Baldassari (Team GoEleven) fica em sexto lugar com seu futuro garantido em um renovado acordo GoEleven Ducati, mantendo uma lacuna de seis pontos sobre Axel Bassani (bimota por Kawasaki Racing Team). Mas o novato Alberto Surra (Motocorsa Racing) tem estado em uma ruptura absoluta com quatro pódios através de Cremona e Estoril, colocando-o em oitavo lugar e a uma curta distância da batalha. Atrás deles, Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) lidera Alvaro Bautista, embora Miguel Oliveira (ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team) é apenas um ponto atrás Bautista depois de encontrar uma forma forte no Estoril.
Finalmente, as batalhas intra-equipe e menores adicionam ainda mais tempero ao fim de semana. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) e Xavi Vierge são separados por apenas 10 pontos na luta para ser o melhor Yamaha. Em outros lugares, Jake Dixon (Honda HRC) carrega uma corrida de seis corridas consecutivas em um circuito onde ele primeiro testou a máquina CBR1000RR-R SP, ao lado do companheiro de equipe Somkiat Chantra, que marcou pontos em quatro das últimas seis corridas. Loris Baz entra mais uma vez para substituir Tarran Mackenzie na MGM Optical Express Racing, retornando para um local onde ele já tinha alcançado um melhor final de P4.
