Nicolo Bulega acaba de fazê-lo novamente, escrevendo o seu nome mais profundamente nos livros de história com uma incrível 28a vitória da campanha de 2026 durante a corrida Tissot Superpole no Circuito Estoril. Dirigindo para Aruba.it Racing - Ducati, Bulega conseguiu o caos por trás dele para tomar a bandeira xadrez e eclipsar o recorde anterior de vitória única temporada de 27 definido por Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) de volta em 2023. Para encerrar uma sessão impressionante, o campeão também estabeleceu um novo recorde de volta com 1'34.525.
Atrás dele, o sprint de 10 lapsos era uma loucura desde que as luzes se apagaram. Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) lançou fora da linha como um foguete, agarrando a liderança na curva 1. Mais para trás, Yari Montella (Barni Spark Racing Team) jogou-se em um movimento agressivo na esquina de abertura, lutando com Alex Lowes (bimota por Kawasaki Racing Team) e enviando ambos caindo a ordem. Essa escaramuça de abertura medíocre valeu a Montella uma pena de longa lap por equitação irresponsável e imediatamente entregou a Miguel Oliveira (ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team) uma vaga provisória de pódio atrás do polesitter Bulega.
O drama na frente mudou em Lap 3 quando Lecuona sofreu um momento massivo sob a frenagem na Turn 1 e correu grande. Esse erro deu a liderança diretamente para seu companheiro de equipe Bulega, enquanto dando a Oliveira uma abertura para o segundo lugar, embora a máquina #7 de Lecuona desesperadamente se manteve. Com o ar limpo à frente, Bulega cruzou para sua vitória histórica, terminando 0,734s à frente de Lecuona, que orgulhosamente reivindicou seu 30o pódio WorldSBK, 28 dos quais chegaram nesta temporada.
Daí veio o desgosto da multidão. Parecia que Oliveira tinha o terceiro lugar seguro, mas Alberto Surra (Motocorsa Racing) tinha outras ideias. Surra montou uma carga tardia feroz e passou pela estrela BMW na Turn 3 na Lap 10, defendendo sua posição habilmente através do restante da volta final para garantir o terceiro lugar – sua terceira aparição nas últimas quatro corridas – deixando Oliveira encalhado 6.606s fora da vitória e apenas atrás de Surra por uma lacuna de 6.465s no geral.
Mais abaixo na ordem, Alvaro Bautista lutou seu caminho em frente desde um forte começo, subindo para o top cinco e terminando 8.152 de volta para o seu primeiro top cinco resultado desde o Balaton Park Superpole Race. Axel Bassani (bimota por Kawasaki Racing Team) manteve o ritmo para tomar o sexto lugar na 10.035s atrás, garantindo uma segunda linha de partida para a corrida 2 ao lado de Oliveira e Bautista.
Atrás deles, Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) agarrou o sétimo com um tempo de 11.642s, logo à frente de Jake Dixon (Honda HRC) em oitavo às 12.120s, e Lorenzo Baldassari (Team GoEleven) arredondou os nove primeiros às 12.960s. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) perdeu em uma terceira linha começar por terminar em P10, enquanto o caos inicial pegou até Alex Lowes e Montella, relegando-os para 10o e 11o respectivamente na grade de partida para a corrida final do fim de semana em Portugal.
