Duas vezes o campeão mundial Alvaro Bautista da MOTUL FIM Superbike chega às duas últimas rodadas da temporada de 2026 enfrentando um futuro totalmente aberto sem um assento confirmado para a próxima campanha. O #19 está olhando para replicar seu forte final de 2025, onde ele garantiu oito pódios das oito corridas finais para conquistar o terceiro lugar na batalha do Campeonato dos Riders, esperando usar um empurrão de temporada para aumentar suas ações.
Após esse impressionante perto de 2025, Bautista fez a troca da fábrica Aruba.it Racing – Ducati roupa para o pelotão Barni Ducati. Além de um início promissor com um pódio molhado Race 2 em Phillip Island, o piloto espanhol lutou pela consistência e lutou para replicar essas alturas anteriores. Com apenas esse rostro único resultado para o seu nome até agora, ele está atualmente no ritmo para gravar o seu pior top-três contagem desde o seu segundo ano WorldSBK temporada em 2020.
No momento, não tenho propostas claras que me motivem a continuar correndo
Somando-se ao desafio, a equipe Barni Ducati anunciou logo após o round 10 em Cremona que Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) assumirá a máquina de Bautista em 2027 para andar ao lado de Yari Montella. Este desenvolvimento significa que o piloto veterano deve procurar em outro lugar na grade para a próxima campanha.
Olhando para a frente para as corridas no Estoril, Bautista abriu-se sobre sua mentalidade atual em relação à sua progressão de carreira. “No momento, não tenho propostas claras que me motivem a continuar correndo”, disse Bautista. “Quero terminar esta temporada, ter uma pausa e pensar no meu futuro. Não quero fazer algo só porque preciso. Quero algo que me motive e me faça sentir como se tivesse a chance de recuperar minha forma e nível de desempenho. Neste momento, não estou preocupado com isso. Só quero acabar esta temporada o mais depressa possível. Tive bons resultados no passado no Estoril, mas Jerez é a minha casa. Eu gostaria de aproveitar estas duas rodadas, então pense sobre o futuro.”
Com slots de grade se enchendo rapidamente à medida que o mercado de 2026 caminha, Bautista tem uma tarefa importante para garantir uma garagem competitiva para a próxima iteração da WorldSBK.
