Die Meisterschaft hofft, dass Christopher Bell einen brutalen Hit nicht in der Mitte einer Packung auf dem Asphalt auf Talladega Superspeedway, sondern direkt am Eingang zur Pit Road am Sonntag. Bei einem Green-Flag Box-Stopp auf der Lap 56 der YellaWood 500, der Fahrer der Nr. 20 Joe Gibbs Racing Toyota verloren die Kontrolle seiner Maschine, schlämmen in die Innenwand und holen schwere rechtsseitige Schäden.
Das war nur der Anfang des Alptraums für das Team. Bell schaffte es, seine verwundeten Nr. 20 Toyota in die Gruben für Reparaturen zu ziehen, aber nach Rückfahrt auf der Strecke, ein flacher Reifen zwang ihn direkt wieder ein, fallen ihm mehrere Runden hinter die Führer. Um die Dinge zu verschlechtern, eine Strafe für zu viele Crew-Mitglieder über der Wand die Mühe während der Reifen stoppen.
Die mechanische Agonie fuhr fort, als ein zweiter rechts vorne Reifen auf Lap 67 ging, forderte noch einen unruhigen Besuch auf Grubenstraße für das kämpfende Auto.
Diese verheerende Folge von Ereignissen trägt massive Konsequenzen für die Chase von Mobil 1 präsentiert. Bell kam in Talladega sitzend zweiter in der Meisterschaft Stehen, nach Chase Führer Kyle Larson durch nur fünf Marker nach dem Einstecken einer 46-Punkt-Verstärkung über ihn in Phoenix Raceway am Wochenende vorher. Beim Entfalten des Chaos bei Talladega werden nur zwei Chase-Rennen auf dem Kalender gelassen: Martinsville Speedway am 1. November und Homestead-Miami Speedway am 8. November.
