Diese dreijährige DTM-Reise erreicht ihr Ziel, aber die Frankfurter Mannschaft sieht schon vor, wie Motorsport.com berichtet. Das McLaren-Team Dörr will 2027 im Netz bleiben, obwohl hohe Kosten bedeuten, dass die Finanzierung noch nicht abgeschlossen ist. Teaminhaber Rainer Dörr fühlt sich sowieso optimistisch an das Projekt. "Wir arbeiten an dem Paket und wollen fortfahren", sagt er, auf einen massiven Aufwärtstrend, der sie endlich auf die Karte gesetzt hat.
Dieses Vertrauen kommt aus harten Ergebnissen auf dem Asphalt. Ben Dörr hat in dieser Saison bereits 123 Punkte geschüttelt, ein überwältigender Sprung von den 47 Punkten, die er letztes Jahr geschafft hat, was einen brillanten zweiten DTM-Sieg am Sachsenring beinhaltet. Der junge Fahrer ist ekstatisch über die Flugbahn der Mannschaft. "Das ist natürlich jetzt Mega - und absolut fantastisch für das ganze Team", sagt er, bemerkt die Podiums- und Siege, die enorme Motivation für die Zukunft aufgebaut haben. Rainer Dörr macht deutlich, dass Ben, wenn sie im nächsten Jahr zusammenkommen, genau dort sein wird und ein Ziel verfolgt, ein McLaren-Fabriktreiber zu werden.
Loyalität an die Maschine scheint auch absolut. Auch wenn der McLaren 720S GT3 Evo seine Quirken hat – nämlich nicht für Blitz-schnelle Grubenstopps gebaut – hält die Kader mit dem britischen Tier fest. Rainer Dörr weist darauf hin, dass sie zu viel Zeit und Geld investiert haben, um jetzt zu wechseln und zu bestätigen, dass jede zukünftige Kampagne McLaren-Maschinen weiter nutzen wird.
Leider gilt die gleiche Stabilität nicht für die andere Seite der Garage. Der 44-jährige Timo Glock starrt nach zwei schwierigen Jahren durch technische Probleme und eine gebrochene Beziehung zum Team einen auslaufenden Vertrag ab. Glock hat es nur geschafft, zusammen zu kratzen 30 Punkte in dieser Saison, ein winziger Schritt nach oben von den 22 er im Jahr 2025, und eine Erweiterung ist weithin als äußerst unwahrscheinlich.
Trotz der schrecklichen Situation mit seiner aktuellen Mannschaft denkt Glock nicht daran, seinen Helm aufzuhängen. Apropos Formel 1 Podcast Starting Grid, gab der Veteran zu, dass er seine Optionen weit offen hält. Ob es mehr DTM-Rennen oder Tauchen in Ausdauerveranstaltungen ist, er ist bereit für alles, was als nächstes kommt. Das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring bleibt eine sehr reale Möglichkeit, mit Glock auf ein spannendes Projekt mit Bitburger als eine potenzielle Allee, nachdem zuvor eine speziell belebte McLaren mit Timo Scheider, Ben Dörr und Marvin Kirchhöfer geteilt wurde.
