Hier ist die Sache, wie Crash.net berichtet: Formel-1-Journalismus hat in ein ernstes wildes Gebiet gekreuzt, nachdem ein britischer Reporter behauptet, er sei aus dem Paddock für den Rest der Saison ausgesperrt worden. Jonathan McEvoy, der in den letzten zwei Jahrzehnten den Sport als den F1-Korrespondenten der Daily Mail abdeckt, sagt, die FIA hat ihn für die letzten drei Runden von seinen Medienberechtigungen befreit.
Das Verbot stammt aus einer Meinungsspalte von McEvoy in Bezug auf eine erste Runde Schlacht zwischen Ferrari-Fahrer Charles Leclerc und Teamkollege Lewis Hamilton beim Mexico City Grand Prix. In diesem Stück markierte McEvoy Leclerc einen „sneaky little b*******“ – eine Bemerkung, die er später in einer Nachfolgekolonne als „leichtherzig“ und „joshing“ verteidigte. Die Daily Mail bestätigte, dass McEvoy am Donnerstag einen offiziellen Brief von FIA-Generaldirektor Alberto Villarreal erhielt, der ihn über die Entscheidung informierte.
Laut dem von McEvoy zitierten Schreiben erklärte die Regierungsstelle, dass der Artikel nicht den von akkreditierten Medienvertretern erwarteten professionellen Standards der FIA Formel 1 Weltmeisterschaft entsprach. Das Verbot gilt direkt für die Saison-End-Dreifach in Las Vegas, Katar und Abu Dhabi. Der Daily Mail-Chef des Sports Chris Dean läutete den Umzug und nannte ihn einen beispiellosen und übertriebenen Angriff auf die Pressefreiheit und argumentierte, dass die FIA in schwerhändiger Weise auf milde und faire Kritik reagiert hatte.
Neben den Leclerc Bemerkungen, McEvoy's Spalten detailliert eine angespannte Post-Race-Debrief mit Hamilton, Leclerc und Ferrari Teamchef Fred Vasseur. Der Sieben-Zeit-Weltmeister Hamilton bestand später darauf, dass er und Leclerc den Vorfall während weiterer Klar-The-Air-Gespräche vor dem Sao Paulo Grand Prix in Brasilien vernichtet hatten. McEvoy behauptete jedoch, dass Vasseur ihn an die FIA gemeldet hatte und mit würgenden Bemerkungen den Ferrari-Boss einen „tubby little Niemand“ und einen spannenden Büffel aus seiner Tiefe rief.
Dieser Vorfall ist nicht das erste Mal, dass Medienzugang und Fahrerbeziehungen in der Paddock vor kurzem kollidiert haben. Der Bericht stellt auch fest, dass bei dem diesjährigen japanischen Grand Prix The Guardian's Giles Richards von einer Pressekonferenz des Red Bull-Treibers Max Verstappen nach einer Meinungsverschiedenheit aus dem Jahr 2025 entfernt wurde.
F1
F1
