Así es como haces una declaración absoluta en una nueva campaña. Genesis Magma Racing tomó posición de poste para las 6 Horas de Barcelona presentadas por Visit Qatar (18 de octubre) en España, con el joven cargador Mathys Jaubert poniendo a la luz el mundo de las carreras. El fabricante coreano ha mostrado un ritmo serio desde el comienzo del fin de semana, pero lo que sucedió en la clasificación fue simplemente salvaje. Ambos GMR-001 Hipercaros navegaron cómodamente a través de la primera parte de la sesión en los lugares primero y tercero antes de repetir el mismo resultado en Hyperpole.
Fue Jaubert quien reclamó el premio final tocando los tiempos en los 10 mejores tiroteos. Al hacerlo, el nativo de Provenza se convirtió en el piloto más joven para asegurar la posición de poste vertical para una carrera FIA WEC a los 21 años, destacando brillantemente como el único piloto de grado Plata en la serie de alto nivel. Su compañero de equipo André Lotterer quedó prácticamente sin palabras por la actuación de la joven pistola, compartiendo la entrada #17 junto con el ganador de dos veces de IMSA 'Pipo' Derani.
"Fue un mega trabajo de Mathys", entuso al dos veces campeón mundial. "Sabíamos desde el principio que era rápido – por eso lo pusimos en el coche para calificar – y creo que una pequeña estrella ha nacido aquí." Lotterer señaló que mientras el equipo ha alcanzado algunos hitos como terminar su primera carrera y marcar sus primeros puntos, este polo representa su primer impacto real y demuestra que significan un negocio serio.
Detrás de este éxito está el Programa Trayectorial de Génesis, una iniciativa de talentos impulsada por el Team Principal Cyril Abiteboul para dar oportunidades a los pilotos que salen de las carreras de GT en lugar de los tradicionales monoplazas. Abiteboul señaló que Barcelona es una pista de referencia exigente, haciendo de aquí una posición de polo una validación increíble de su trabajo duro. Sin embargo, el equipo mantiene sus pies en el suelo, con el director deportivo Gabriele Tarquini también mirando adelante después de un anuncio importante durante el fin de semana.
Junto a los fuegos artificiales, Genesis encerrado en Daniel Juncadella como su primer conductor confirmado para 2027. El español ha sido instrumental en el desarrollo del prototipo coreano junto con Paul-Loup Chatin y Mathieu Jaminet en el #19 GMR-001, teniendo su mejor resultado hasta la fecha con 11o lugar la última vez en Fuji. A los 35 años, Juncadella admitió que había mucho que aprender como novato en Hypercar, pero está motivado masivamente y emocionado de asegurar su futuro en su carrera familiar y amigos mirando hacia adelante.
