Como reporta Motorsport.com, Jesse Love tuvo que trabajar cada onza de agarre de su máquina para tomar su quinta carrera NASCAR O'Reilly Auto Parts Series ganar en Phoenix Raceway, agarrando una victoria dominante de 75 puntos que instantáneamente lo lanza a la cabeza de la clasificación del campeonato.
Fue un paseo impresionante de la cantera de postes, que mandó 156 de los 200 vueltas el sábado. Pero la verdadera historia del día perteneció a Sam Mayer, que garraba su camino desde un miserable 35o punto de partida hasta el punto de encuentro. Mayer sorprendió a Love en la vuelta final, enviando su coche profundamente en la esquina final y cepillando agresivamente el parachoques trasero del Chevrolet No 2 Richard Childress Racing de Love. En la bandera cerrada, sólo 0.128s los separaban. "Honestamente, sentía que eran un poco mejores de lo que estábamos al final," Love admitió después de la carrera.
La raza misma era el caos absoluto de la caída de la bandera verde. El amor controló el funcionamiento temprano, pero el tiempo intervino rápidamente con una precaución para la lluvia ligera. Con las nuevas reglas de NASCAR dando a los equipos la libertad de elegir sus compuestos de neumáticos, Brandon Jones jugó a los neumáticos mojados, un rollo de los dados que, lamentablemente, retrocedieron completamente y lo dejaron fuera de la vuelta principal. Mientras tanto, Coree Day sacó un salvaje ahorro en el backstretch, correderas laterales y abofeteando la pared mientras luchaba junto a Crews. El amor reclamó finalmente la Etapa 1, pero el drama golpeó inmediatamente después cuando Creed perdió el poder durante la pausa del escenario, requiriendo un empuje a los pozos y perdiendo tres vueltas mientras que la mecánica trabajaba frenéticamente bajo la capucha.
Los descansos demostraron ser el punto débil principal de Amor toda la tarde. Justin Allgaier se resbaló sobre él para tomar la delantera al comienzo de la Etapa 2, mientras Jake Finch se vio obligado a aparcar su coche en el garaje debido a los problemas del motor. Verdadero para formar, sin embargo, Love cazaba al líder una vez que los neumáticos se asentaron, arañando su camino de regreso a Allgaier para barrer ambas etapas antes de la carrera final. La tercera etapa trajo aún más carnicería cuando los compañeros de equipo Brennan Poole y Lavar Scott chocaron en pista, arrastrando a Tay. Gray entró en el accidente justo después de que Gray había sido abofeteado con una pena de final de línea para una rueda suelta saliendo de su caja de arena.
Las paradas de foso verde se cortaron con 48 vueltas restantes, puntuadas por otra vuelta desde Poole que brevemente arrojó a Retzlaff y H. Burton al frente antes de que se enfrentaran. El amor reclamó la pista en el siguiente reinicio, pero Mayer estaba esperando en las alas, sentado justo más de dos segundos atrás antes de lanzar su feroz pulmón final-lap. Detrás del emocionante duelo de plomo, Justin Allgaier trajo su máquina a casa en tercer lugar, Corey Day terminó cuarto, y Sammy Smith redondeó los cinco primeros. Brandon Jones, Dean Thompson, William Sawalich, Rajah Caruth y Carson Kvapil completaron el resto de los diez primeros en el desierto.
