Como informa Crash.net, Max Verstappen ya ha encontrado problemas en su GT World Challenge Europa debut fin de semana, alejándose de la sesión de la práctica de apertura con una reprimenda de los administradores. El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 está compitiendo en la final de temporada en Portimao, saltando detrás del volante del No.3 Team Verstappen Mercedes AMG que anteriormente corrió en las 24 horas de Nurburgring a principios de este año. Compartiendo la máquina con Chris Lulham y Ben Barnicoat mientras los pilotos regulares Dani Juncadella y Joules Gounon manejan los deberes del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en Barcelona, su fin de semana se bajó a un comienzo dramático.
La sesión del viernes por la mañana FP1 colocó a la tripulación No.3 20 en la posición, sentada a sólo 0.4s de la parte superior. Pero estaba lejos de una sesión tranquila. Al principio, durante su primera vuelta de vuelo adecuada, Verstappen intentó un movimiento interior en la vuelta 3 y etiquetado el Audi de Ezequiel Perez Companc, No 25 de Sainteloc Racing, enviándolo girando.
El pie del choque muestra ambas máquinas forzadas a tomar acción evitando. Pérez explicó que su enfoque estaba enteramente en los coches por delante, dejándolo completamente inconsciente de Verstappen enrollando su línea interior. Mientras tanto, Verstappen argumentó que simplemente esperaba que el Audi tuviera su posición en el exterior.
Los administradores escucharon ambos puntos de vista y tuvieron en cuenta las circunstancias atenuantes, desembarcando en un castigo relativamente indulgente. Junto a la reprimenda oficial, el conductor de Red Bull fue entregado un solo punto de alerta de comportamiento. El umbral es claro: dos puntos más desencadenarán una caída de la rejilla de cinco lugares para su próxima aparición en la carrera de GTWCE, cuatro puntos se escalan a una caída de 10 puntos, y acumular cinco puntos trae una penalización de entrada.
Afortunadamente, el horario se mueve demasiado rápido para morar en las decisiones de los administradores. Verstappen regresó a la pista a las 12:45pm BST para la sesión FP2 de 90 minutos, con clasificación programada para más tarde hoy por delante de la carrera principal en curso a las 5pm BST el sábado.
