Kyle Larson entre en 2027 comme le favori légitime pour faire de lui trois championnats consécutifs après une campagne 2026 qui a prouvé que l'équipe n° 5 pouvait gérer l'adversité tout aussi bien que la domination pure et simple. Larson a fait toute la saison régulière de 26 courses sans une seule victoire avant de retourner le passage dans The Chase, gagnant trois fois et construisant un avantage si commandant qu'il a remporté le titre avec deux étapes à épargner à Homestead-Miami Speedway. C'est une combinaison terriblement dangereuse, et le reste du garage est laissé essayer de rattraper.
Denny Hamlin entre en 2027 avec rapidité et constance toujours fermement au niveau du championnat-calibre, bien que le temps devient un facteur de plus en plus pertinent comme il a déclaré publiquement qu'il a l'intention de le suspendre après l'année prochaine. Hamlin a remporté quatre victoires, une série de 24 top 10 et la graine Chase n° 1 en 2026, mais Larson's après la saison lui a laissé la troisième place au classement final. Christopher Bell a terminé deuxième au classement du championnat, a mené plus de 800 tours et a remporté une victoire, prouvant qu'il peut se battre chaque année sur plusieurs formats et se positionner comme la plus grande menace de Larson au cours des 10 prochaines années. Pendant ce temps, Ryan Blaney a continué à s'imposer comme une menace fiable sur la liste A avec quatre victoires et un deuxième triomphe en fin de saison consécutive à Homestead-Miami, obtenant un quatrième point.
Chase Briscoe a remporté en grande partie sa deuxième saison avec Joe Gibbs Racing, remportant trois victoires, 13 top cinq et une sixième place du championnat pour s'établir comme candidat légitime de première ligne. Tyler Reddick a connu une saison folle en 2026, ouvrant l'année en remportant la Daytona 500 et les trois premières courses en route pour une série de six victoires avant de terminer cinquième en points. William Byron est passé une bonne partie de l'année sans sa forme gagnante de marque, remportant une victoire bourdonnante à Martinsville et terminant huitième en points. Joey Logano a remporté trois victoires à North Wilkesboro, Richmond et Bristol, mais un classement en septième place et sept top cinq ont laissé entendre que l'équipe n° 22 n'était pas tout à fait à son niveau habituel.
Chase Elliott a remporté une 12e place dans l'équipement de Hendrick Motorsports malgré deux premières victoires, tandis que Ty Gibbs a réussi sa première victoire à Bristol et à l'Iowa en route vers une neuvième place. Bubba Wallace a récolté 17 top 10 pour terminer 11ème au classement pour 23XI Racing, bien qu'il n'ait pas réussi à revenir à Victory Lane. Austin Cindric s'est classé 10e au classement avec Team Penske dans une campagne sans victoire avec quatre top cinq, tandis que Heim a remporté un extraordinaire déplacement à temps plein sur la Toyota no 35 en 2027 après avoir gagné deux fois en 12 départs, dont le Brickyard 400.
Chris Buescher a terminé en dernier parmi les 16 participants Chase sans une victoire dans une année difficile pour RFK Racing. Shane van Gisbergen a dominé sur les routes avec des victoires à Watkins Glen et Sonoma, mais manquant The Chase a souligné les luttes continues sur les ovales alors qu'il se prépare à travailler avec le nouveau chef d'équipage Blake Harris, qui arrive de Hendrick Motorsports pour remplacer Stephen Doran. Alex Bowman a subi une 26e place après avoir été mis à l'écart tôt par le vertige, et il fait maintenant face à une transition importante vers sa dernière saison de Coupe à plein temps alors que Harris part pour Trackhouse Racing, laissant sa situation de chef d'équipage non résolue.
Ryan Preece a remporté sa première victoire en Coupe lors d'une course dramatique à Daytona, terminant 15ème en points et se déplaçant maintenant dans la Ford N° 6 de RFK, après le départ de Brad Keselowski. Carson Hocevar a trouvé sa première victoire de Coupe à Talladega, a recueilli six top cinq et a fait sa première apparition Chase, bien que son élan ait fait face à des complications d'une controverse disciplinaire en fin de saison et suspension.
