Ora, ecco una pietra miliare che punta direttamente al futuro: secondo Autosport, Cadillac ha ufficialmente rivelato che la sua nuova fabbrica di motori di Formula 1 aprirà le sue porte il 18 dicembre. L'impianto è basato a Charlotte, Carolina del Nord, a seguito dell'approvazione da parte della FIA come fornitore di centrali elettriche a partire dalla stagione 2029.
Il presidente della General Motors Mark Reuss ha fatto l'annuncio durante una conferenza all'Autosport Business Exchange di New York, notando che l'arrivo della struttura si sta avvicinando molto bene. Questo dà al produttore un paio di anni per progettare la propria unità di potenza, anche se la linea temporale porta un tocco intrigante. Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem si è impegnato a far tornare i motori V8 alla Formula 1, con una quota più piccola di energia elettrica, del 2031, o forse anche del 2030. Se questo cambiamento accade, il powertrain del bespoke GM potrebbe ottenere solo una o due stagioni in azione.
Entrambi di questi gentiluomini in gara per noi lo fanno, e capiscono davvero cosa ci vuole e il processo
Nel frattempo, la campagna di fanciulle della squadra ha dimostrato di essere una prova adeguata di pazienza. Cadillac è attualmente l'unico vestito ancora a segnare un punto nel 2026, e la loro macchina MAC-26 ha qualificato più lentamente di tutti negli ultimi quattro giri.
"Sai, non siamo qui per finire ultimo, quindi dobbiamo seguire e costruire questa squadra, costruire la powertrain e costruire la macchina, come abbiamo fatto in GTP", ha detto Reuss. Ha aggiunto che il tentativo richiede tempo perché è un dominio in cui non hanno mai gareggiato prima, richiedendo i giusti ingegneri e piloti in un processo che è logaritmico piuttosto che lineare.
Fortunatamente, la squadra si è rivolta ai veterani Sergio Perez e Valtteri Bottas per guidare attraverso la turbolenza, anche quando registrano alcuni dei risultati più difficili della loro carriera. Reuss ha elogiato la loro professionalità, notando la loro capacità di andare avanti da giorni sfortunati e guidare per la perfezione.
"Entrambi di questi gentiluomini in gara per noi lo fanno, e capiscono davvero cosa ci vuole e il processo", ha detto Reuss. "Sono molto, molto felice che siano pazienti con noi, ad essere onesti; ci vuole una persona speciale."
