Questo, proprio lì, è la brutale realtà del motorsport quando le carte cadono completamente nel modo sbagliato. Il pilota della Mercedes George Russell ha combattuto fino al diciannovesimo posto sulla griglia per terminare il nono al Marina Bay Street Circuit, bloccando un week end brutale che ha etichettato arrossitamente la “storia della stagione”.
Le cose sono andate male prima che le luci si spegnessero di domenica. Dopo un crash fuori dal comando durante Sprint di sabato e una pensione ultima volta in Malesia, Russell ha assunto nuovi componenti dell'unità di potenza. Ciò ha innescato una penalità di griglia che lo ha trascinato giù dal suo P6 slot di qualificazione fino a P19.
Siamo forse guardando Vegas, ma sarà lì ad un certo punto. Ma ora abbiamo la scelta di prenderlo quando lo desideriamo, e sceglieremo una pista leggermente più facile di questa.
Domenica offrì la possibilità di combattere indietro, e il primo stint mostrò vera promessa mentre incise la sua strada nella top 10. Ma la fortuna ha semplicemente rifiutato di collaborare. Quando un'automobile di sicurezza virtuale è stata dispiegata, Russell si è immerso nella corsia di pit, solo per la fase VSC per terminare il momento esatto in cui è arrivato, derubandolo del pieno vantaggio strategico.
Da lì, ha cacciato Nico Hulkenberg di Audi in un rottame per l'ottavo posto. Prova come potrebbe, la difesa ha tenuto fermo. “Allora Nico ha fatto un ottimo lavoro di difesa – ho lottato per arrivare da lui,” Russell rifletté in seguito. Sapendo quando smettere di spingere una busta impossibile, ha sostenuto: “E poi verso la fine della gara, non valeva il rischio così ho appena portato la macchina a casa. Non un weekend fantastico, quindi un po' di vergogna.”

Parlando con Sky Sports F1, il 28enne ammise che questo fine settimana rispecchiava tutta la sua campagna. “Era sempre molto difficile venire dal retro”, ha detto. “E’ stato un po’ un peccato questi ultimi due fine settimana – avrebbe potuto essere messo fuori in modo molto diverso. Un po' di storia della stagione, tutto solo non andando in modo fantastico, così tanto atteso alla pausa ora.”
Peggio ancora, un'altra penalità legata al motore si trova all'orizzonte. Mentre un giro specifico non è chiuso dentro, Russell ha notato, “Siamo forse guardando Vegas, ma sarà lì ad un certo punto. Ma ora abbiamo la scelta di prenderlo quando lo desideriamo, e sceglieremo una pista leggermente più facile di questa.”
Ora l'attenzione si sposta completamente indietro alla fabbrica e capire il loro ultimo pacchetto. Mercedes ha iniziato l'anno come una forza dominante, ma recenti giri hanno raccontato una storia molto diversa come Red Bull e Max Verstappen asserire il controllo attraverso circuiti selvaggiamente diversi come Baku, Malesia e Singapore. “L'obiettivo in questo momento è quello di cercare di migliorare l'auto, perché siamo stati molto la squadra dominante per tutta la stagione e, si guarda alle recenti gare, Red Bull sono stati molto i migliori,” Russell ha spiegato, sottolineando che il focus immediato della squadra è semplicemente ottenere in cima a questi aggiornamenti.













