Max Verstappen ha messo insieme un ritorno terrificantemente veloce alla dominazione su una recente triple-header di gare, lasciando i rivali della Red Bull adeguatamente allarmati come rapporti RaceFans. Il campione del mondo di quattro volte ha preso i punti massimi al Gran Premio di Singapore, sostenendo la gara di sprint e la vittoria del Gran Premio dalla pole position. Questa performance ha seguito una vittoria al Bahrain Grand Prix in Malesia solo una settimana prima.
Infatti, il pilota Red Bull à ̈ venuto agonizzantemente vicino a spazzare tutte e tre le ultime gare. Durante il viaggio in Azerbaigian, si trovava proprio a caccia di pole position prima che una bandiera gialla lo costringesse a interrompere la sua ultima corsa. Anche a partire dall'ottava sulla griglia, ha tagliato attraverso il campo per finire un secondo vicino dietro George Russell, aiutato da un tempo Safety Car periodo.
Quel tipo di versatilità ha il paddock rattled. George Russell è profondamente preoccupato da come la Red Bull competitiva ha dimostrato in tre tracce completamente diverse in molti weekend. Come ha sottolineato Russell, Max era al suo livello a Baku, e poi Red Bull ha dominato layout totalmente diversi in Malesia e Singapore. Mercedes ha portato un aggiornamento per la loro macchina W17 con risultati misti, lasciando Russell ad ammettere che il loro obiettivo attuale sta cercando di ottenere sopra quegli aggiornamenti mentre Red Bull rimane eccezionalmente veloce.
L'ultima vittoria di quattro volte campione del mondo inoltre razzi Red Bull entro soli sette punti di McLaren nella lotta per il terzo posto nella classifica del campionato. Questo progresso non è andato inosservato da Lando Norris, che ha espresso la vera preoccupazione per il ritmo della Red Bull. Norris notò che la Malesia era una più grande e povera per loro a causa dell'asfalto, ma Red Bull andò comunque bene lì. Anche a Singapore dove l'asfalto presumibilmente si adatta all'auto di McLaren molto di più, le macchine Red Bull erano ancora le più veloci in pista.
Secondo Norris, la sua squadra è scivolata sul retro dei primi quattro e attualmente siede come la squadra più veloce. Mentre la fine del quarto significava che hanno superato il ritmo reale della vettura, Norris ha chiarito che vuole podi e vincite, il che significa che devono continuare a portare aggiornamenti. Nel frattempo, Charles Leclerc si è schierato accanto a Verstappen in prima fila in qualifica, ma semplicemente non ha avuto risposta al ritmo del leader durante la gara.
Leclerc riteneva di massimizzare tutto il possibile e lodava la chiamata a provare una strategia diversa, ma alla fine ammise che Red Bull e Max erano troppo veloci. Il pilota Ferrari ha riconosciuto che hanno bisogno di fare progressi in qualifica e trovare più aggiornamenti per iniziare al fronte, anche se già possiedono una buona auto da corsa una volta che le luci escono.
