Zoals Speedcafe meldt, liep Fernando Alonso weg van de race van zondag in Austin met zijn auto vernietigd en een score te vereffenen. De Aston Martin coureur had zich gekwalificeerd 12e, maar een chaotische openingsronde kneep hem tussen de Williams van Alex Albon en de Haas van Esteban Ocon. Albon long naar binnen, het paar botste, en Alonso's middag werd effectief beëindigd voordat het echt begon. De tweevoudig wereldkampioen kroop naar huis 16th, slechts een plek voor zijn rivaal, achterlatend een voorstelling die hij voelde had moeten leveren een top-10 finish.
Alonso hield zich niet in bij de beoordeling van de verhuizing of de dader. Albon vergat dat hoek 11 er was en hij moest linksaf, zei Alonso. Hij ging verder en richtte zich op het bredere gebied: Ik denk dat de kwaliteit van de chauffeurs in het lagere derde van het raster erg laag is, zoals we vandaag zagen met Alex. Hij merkte op dat Aston Martin's midfield standing laat hen blootgesteld aan bestuurders die gewoon niet presteren op de vereiste standaard, het toegeven van het team moet bouwen van een snellere machine om uit de problemen te blijven.
De schade aan Alonso's machine was onthutsend. De Spanjaard ontdekte dat de helft van de vloer ontbrak, wat hem minstens een halve seconde per ronde kostte en toch de auto semi-competitief achterliet. Het was een bitter pijnlijk verlies van punten in het kampioenschap van de constructeurs, waar Aston Martin zit 10e op zeven punten, die Williams volgen door vijf nadat Lance Strroll eindigde 15e.
Toch zagen de stewards geen reden om Albon te straffen, en de Williams chauffeur bood een heel andere lezing van de chaos. Albon genoot eigenlijk van het gevecht, opmerken dat racen Alonso is altijd leuk en eerlijk. Misschien dacht hij dat ik een beetje over de rand, ik weet het niet, zei Albon, erop wijzen dat de aanwezigheid van Ocon aan de buitenkant kneep de ruimte en dwong hem op de stoep met een gebroken vleugel van zijn eigen.
Ondertussen, aan de voorkant van het veld, Mercedes coureur Kimi Antonelli domineerde om de race te winnen. Die overwinning duwde zijn kampioensvoordeel uit naar 123 punten, waardoor hij slechts twee punten nodig had tijdens de Mexico City Grand Prix volgend weekend om zijn meisjes wereldtitel te behouden.
