Dat is wat je een financiële machine noemt. Volgens Motorsport.com, nieuw ingediende Companies House accounts voor Mercedes-Benz Grand Prix Limited tonen de ploeg raked in een bevestigde £ 633,4 miljoen aan inkomsten in 2025 en het uitdelen van een totaal van £ 125 miljoen aan dividenden aan haar aandeelhouders.
Dat onthutsende inkomstencijfer betekent een stijging van 1,3 miljoen pond ten opzichte van de in 2024 geregistreerde 632.1 miljoen pond. Meer dan 415 miljoen pond van dat totaal van 2025 kwam rechtstreeks uit sponsoring en licenties, waardoor de winst voor het jaar na belasting tot £ 125,9 miljoen van £16,9 miljoen. De operationele winst, die de directeuren als meest dominante metriek van het team markeren, klom tot £166,7 miljoen in vergelijking met £156,2 miljoen het voorgaande jaar.
Zoals de directeuren in het verslag over deze sterke commerciële prestaties opmerkten, speelde een nauwe controle van de kostenbasis een cruciale rol. De indiening bevestigde ook dat het team het FIA-auditproces heeft afgerond in volledige overeenstemming met het financieel reglement van 2024, terwijl het £125 miljoen aan dividenden leverde in vergelijking met de £100 miljoen uitbetaald in 2024.
Achter die cijfers ligt een groeiende portfolio van partners. De accounts tonen het team vermeld 24 teampartners in 2025, verwelkomen nieuwe deals met merken als Adidas, Meta AI, en Nasdaq, naast Microsoft, Nu en Zuma toegevoegd in het eerste kwartaal van 2026. Interessant, ondanks die commerciële spier, Mercedes zag minder vliegtijd op televisie. Hun aandeel in de uitzending daalde van 15,5% in 2024 naar 13,2% in 2025.
Er waren ook eigendomsverschuivingen achter de schermen. In november 2025, CrowdStrike oprichter en chief executive George Kurtz verzekerd van een minderheidsparticipatie in Toto Wolff's eigendomsbedrijf, Motorsports Invest, steeds een mede-eigenaar van het team. Ondertussen blijven de infrastructuur-upgrades in het tempo, met de bouw van twee nieuwe gebouwen op de Brackley site gepland voor voltooiing in de tweede helft van 2026.
Het financiële beeld contrasteert met rivaliserende cijfers, zoals die van McLaren Racing Limited op 30 september. McLaren's 2025 rekeningen onthulden inkomsten van £ 588,5 miljoen ten opzichte van £ 488,4 miljoen, maar de regerende constructeurs' kampioenen postte een verlies van £ 17,4 miljoen voor het jaar naast een operationeel verlies van £ 42,8 miljoen, grotendeels gedreven door aandelen gebaseerde betalingen.
Op de baan, Mercedes momenteel leidt het 2026 constructors' kampioenschap op 578 punten, zitten 134 voor Ferrari. Andrea Kimi Antonelli heeft een voorsprong van 102 punten op George Russell in de rijstand als de paddock leidt naar de Amerikaanse Grand Prix in Austin, die loopt van 23-25 oktober. Teamchef Wolff bevestigde dat beide auto's naar verwachting de nieuwste upgrade op het circuit van de Amerika's om te helpen leren voor volgend jaar.
