Hier is het punt: spanning tussen de MotoGP paddock en serie management is volledig overhoop gehaald, en zoals Motorsport.com Italia meldt, kijken we nu naar echte bedreigingen van sportsancties. Het leiderschap van het kampioenschap is het duwen hard om te racen in Qatar, terwijl het startnet wanhopig probeerde om een verenigd front te vormen om te voorkomen dat richting Lusail helemaal.
De stemming in de paddock is allesbehalve kalm. Tijdens vergaderingen op Phillip Island afgelopen weekend, driekwart van het hele veld verklaarden zich tegen reizen naar Doha temidden van toenemende regionale instabiliteit gedreven door het aanhoudende conflict met de Verenigde Staten, Israël en Iran sinds februari. Toch brokkelde dat massale verzet af tot slechts drie leden per week, zoals onthuld tijdens een zaterdagvergadering in het Sepang circuit.
Die wrijving ging over in logistiek op de meest bekrompen manier. De bijeenkomst van vrijdag begon om zeven uur 's avonds en duurde een uur in het Yamaha perskantoor omdat kampioenschapsorganisatoren hen plat ontkenden een goede vergaderruimte. Het is een prachtig detail dat bewijst hoe giftig de atmosfeer is geworden.
De meeste regeringen vertegenwoordigd in de paddock raden het uitstellen van niet-essentiële reizen naar Qatar, hoewel het stoppen van een expliciete verbod de enige technische kwestie die had kunnen leiden tot een "overmacht" clausule om het evenement te annuleren zonder financiële sancties voor het Wereldkampioenschap. In plaats daarvan, de Qatar Grand Premio blijft stevig op het schema. Riders zijn zich scherp bewust van de inzet, volledig alleen staan tegen hun eigen teams, kampioenschap promotor MGPSEG, en de Fédération Internationale de Motociclismo (FIM).
Officiële bronnen wijzen erop dat de Qatari regering ijzersterke garanties heeft geboden om de veiligheid te garanderen, waaronder een volledig evacuatieplan voor paddock, dekking van de kosten van de sluiting van het luchtruim en repatriëringsverzekering. Carlos Ezpeleta, adjunct-directeur van MGPSEG, vloog zelfs naar Doha om de hoofdstad en het Losail circuit uit de eerste hand te inspecteren, waarbij de lokale situatie werd beschreven als volledig normaal voordat hij naar Maleisië ging.
De boodschap die aan het raster wordt afgegeven is onmiskenbaar duidelijk: de race moet plaatsvinden. Iedereen die weigert te komen opdagen in Qatar en de baan op vrijdag zonder een onbetwistbare rechtvaardiging geconfronteerd met ernstige vergelding. Teams konden zware organisatorische boetes overdragen aan de renners, terwijl de FIM afwezigheid beschouwt als een ernstige schending van de plicht. De door het bestuursorgaan opgelegde sanctie zou kunnen leiden tot onmiddellijke uitsluiting van de laatste twee rondes van de kalender in Portugal en Valencia.
MotoGP
MotoGP
