Hier is het ding: zoals Motorsport.com Italia meldt, heeft een andere bijeenkomst exact dezelfde koppige conclusie opgeleverd. Tijdens nog een bijeenkomst tussen renners en kampioenschapsbazen gehouden deze donderdag in Sepang, de organisatie verdubbelde op zijn standpunt dat de huidige instabiliteit in het Midden-Oosten is gewoon niet een sterk genoeg reden om te annuleren volgende week de wedstrijd. MotoGP Sports Entertainment Group (MGPSEG), de houder van commerciële rechten voor het kampioenschap, blijft volledig overtuigd dat de Qatar Grand Prix zal doorgaan zoals gepland volgende week na worden uitgesteld voor maanden van de oorspronkelijke kalender slot.
Het conflict dat in februari uitbrak tussen de Verenigde Staten en Israël aan de ene kant en Iran aan de andere kant, creëerde een onstabiele atmosfeer in de regio van de Verenigde Arabische Emiraten. Hoewel die spanning enigszins is gekalmeerd in vergelijking met de eerste maanden van de oorlog, is het verre van opgelost. Al wekenlang heeft de overgrote meerderheid van het MotoGP-netwerk grote bedenkingen geuit bij het reizen naar een zone die wordt schaduwd door een latent conflict dat op elk moment opnieuw zou kunnen optreden. Meer dan driekwart van de startraster verklaarden zich tegen de reis, waardoor ze op directe tegenstellingen met MGPSEG, die beweert dat de garanties aangeboden door de regering van Qatar zijn volledig voldoende.
Na een bijeenkomst die woensdag werd gehouden in de Sepang circuit kantoren met ruiters en de meeste ploeg managers, CEO Carmelo Ezpeleta ontmoette hen op donderdag. De executive herhaalde zijn positie ten opzichte van de aanwezigen, verlaten van de kamer met de duidelijke indruk dat het evenement zal vooruit duwen, ongeacht of een individuele renner besluit op een persoonlijk niveau te slaan. Ezpeleta wees erop dat ruitercontracten hen binden aan hun teams, wat betekent dat de ploegen zelf zouden worden geconfronteerd met mogelijke sancties in plaats daarvan.
Vorige week in Australië vroegen de renners aan MGPSEG om schriftelijke garanties met betrekking tot veiligheid en de dekking die de paddock zou ontvangen in Qatar mocht de crisis verergeren voor personeel op de grond. De promotor heeft tegengesproken dat een dergelijk verzoek volledig buiten zijn jurisdictie valt en door de regering van het land moet worden behandeld. Volgens rapporten, Qatar stuurde een document veelbelovend een reactie, hoewel de renners houden voor iets veel specifieker. Carlos Ezpeleta, adjunct-directeur van MGPSEG, zal naar verwachting de komende uren in Maleisië aankomen om de exacte garanties van het land te verduidelijken.
Binnen de teams, het meeste personeel wil niets te maken hebben met de reis naar Qatar, hoewel standpunten variëren wild van kamp tot kamp. Yamaha is bijvoorbeeld van plan om het absolute minimum aantal medewerkers mogelijk te maken, een minimalistische aanpak gedeeld door Honda HRC. Naast de teams hebben verschillende televisiezenders met uitzendrechten reeds hun vaste voornemen kenbaar gemaakt om nul personeelsleden naar Lusail te sturen.
