Dit is een verandering die we gewoon niet zagen aankomen. NASCAR kondigde aan dat Cup Series teams zullen worden toegestaan om front remblokken en rotors te vervangen na de training en kwalificatie, vanaf dit weekend op Phoenix Raceway.
Die bijgewerkte procedure arriveert een maand nadat meerdere Cup-auto's last hadden van remstoringen tijdens de Enjoy Illinois 300 op 13 september op World Wide Technology Raceway, een vlakke en zwaar-brakende ovaal dat overeenkomsten met Phoenix deelt.
Cup Series Senior Managing Director Brad Moran legde de beslissing over SiriusXM NASCAR Radio Moran bevestigde dat er een procedure is opgezet om het werk te regelen.
Aan het einde van het seizoen 2025 kondigde NASCAR aan dat alle sporen korter dan 1,5 mijl lang de 750-paardkracht setup zouden bevatten, die werd verhoogd vanaf de basislijn 670. Phoenix diende als de eerste traditionele ovaal voor de Cup veld om dat pakket uit te voeren in maart, een evenement gewonnen door Ryan Blaney.
Moran voegde er ook aan toe dat er geen criteria of limiet is voor wat een remwijziging voor de teams betekent. Als een team ervoor kiest om hun remblokken uit te wisselen, valt de verantwoordelijkheid volledig op hen, omdat teams al een heleboel werk in het remgebied mogen afhandelen.
Zondag race Chase bij Phoenix markeert de zevende van 10 gebeurtenissen in de strijd voor de 2026 Cup Series kampioenschap. Het verdedigen van titelhouder Kyle Larson heeft momenteel een 49-punts voorsprong in het klassement boven Denny Hamlin, terwijl Ryan Blaney zit vijfde in The Chase gepresenteerd door Mobil 1.
