Dat is de vraag die iedereen in de paddock stelt, en zoals Motorsport.com Italia meldt, heeft Pedro Acosta eindelijk de lucht vrijgemaakt. De Spaanse renner ging in op de beweringen van de directeur van het KTM Gottfried Neumeister over zijn aanstaande verhuizing naar Ducati, waardoor het verhaal werd afgesloten dat zijn beslissing werd gevoed door een obsessie om Marc Marquez te verslaan met identieke apparatuur.
Neumeister deelde eerder een privégesprek in de Red Bull Ring tijdens de Oostenrijkse huisarts, waarin hij uitlegde hoe hij Acosta probeerde te behouden met een lucratief contract en een winnende machine. Volgens de KTM-executive wilde Acosta zich bewijzen tegen Marc Márquez met behulp van gelijke machines, waarbij een deal werd afgewezen ondanks financiële prikkels.
Deze vrijdag sprak Acosta in Mandalika na de openingsdag van de Indonesische huisarts een heel ander perspectief op de situatie. De renner stond erop dat er geen daadwerkelijke onderhandelingen met KTM plaatsvonden, waarin hij verklaarde dat hij eenvoudigweg hun aanbod afwees en weigerde na eerdere wrijving over zijn contractvernieuwing te heroverwegen toen hij begin 2024 met Tech 3 debuteerde.
"Het probleem is dat ik nooit onderhandelde met KTM," legde Acosta uit. Hij voegde eraan toe dat de keuze om zich te binden aan Ducati in december van vorig jaar was de beslissing die hij het minst had nagedacht in zijn hele leven, strikt gedreven door de wens om de meest concurrerende fiets en team van het afgelopen decennium samen met zijn manager Albert Valera veilig te stellen.

Cruciaal genoeg, duwde Acosta terug tegen het idee van een persoonlijke rivaliteit die de schakelaar bestuurde. "Het is niet om Marc te verslaan," verklaarde hij. In plaats daarvan maakte de jonge Spanjaard duidelijk dat het delen van een garage met niemand minder dan Marc Marquez gaat over het absorberen van kennis van een van de grootste renners van de tijd, erkennend dat de voordelen op lange termijn van het leren van hem veel zwaarder wegen dan het risico van een nederlaag.
Dit komt kort nadat Acosta drie weken geleden zijn eerste MotoGP overwinning in Oostenrijk heeft behaald, wat de eerste overwinning van KTM sinds 2022 markeert. Maar zelfs met die doorbraak voor de Oostenrijkse fabrikant, is Acosta's pad naar Bologna voor 2027 stevig naar voren gericht.










