Aquela nova máquina de Sant'Agata Bolognese quase conseguiu o impossível. Como informa a Motorsport.com Italia, o Lamborghini Temerario GT3 captou sua campanha 2026 IMSA SportsCar Championship, assumindo o segundo lugar na posição GTD PRO, lutando pela coroa até os momentos finais de um brutal Petit Le Mans.
Correndo em sua icônica salame e gerenciada pela Pfaff Motorsports, o #9 Temerario até liderou a corrida no início e permaneceu firmemente na mistura apesar de 16 neutralizações surpreendentes na Road Atlanta. Andrea Caldarelli, Sandy Mitchell, e Franck Perera empurraram a besta duramente, mas sob a bandeira xadrez, a vitória escapou por uma margem microscópica 0"266 atrás de seus rivais título direto, o #1 BMW-Paul Miller Racing entrada. Foi um fim de partir o coração para uma corrida surpreendente.
A partir de seus começos difíceis em Sebring em março, o esquadrão Pfaff - competindo em sua aparência de corrida extrovertida e final por enquanto - abriu caminho em frente. Eles garantiram a glória da Endurance Cup na Road America, uma vitória da Sprint Cup na Virginia International Raceway, e um terceiro lugar em Indianapolis. Andrea Reggiani, Chefe de Motorsport em Lamborghini, chamou terminar em segundo lugar com um carro de estreia um resultado incrível dada as lutas de início de temporada, elogiando o desenvolvimento implacável de todos na Lamborghini Squadra Corse ea execução impecável pela equipe Pfaff de Steve Bortolotti.
Caldarelli, que dirigiu o carro em seu primeiro teste um ano antes, admitiu que nunca pensou que uma luta título era possível no início do programa. Mitchell ecoou esse sentimento, observando que a progressão da equipe ao longo da última metade da temporada superou todas as expectativas enquanto eles acumulavam três pódios, incluindo duas vitórias, em suas quatro corridas finais antes de Braselton.
Entretanto, as celebrações estenderam-se através do Atlântico. Em Barcelona para o final da GT World Challenge Europe Sprint Cup, a VSR lançou seu próprio Temerario para efeito devastador. Na corrida de domingo à tarde 2 em Montmelò, a máquina #163 conduzida por Mattia Michelotto e Loris Spinelli pegou a vitória da Copa do Ouro e um quarto lugar incrível em geral.
Michelotto começou forte antes de entregar para Spinelli, que lutou contra os carros Mercedes de Lucas Auer e Daniel Juncadella para fechar a porta. Spinelli ficou extasiado após o final, saudando o trabalho árduo implacável que finalmente valeu a pena com uma vitória categoria e um ritmo geral estelar, definindo o palco para um 2027 ainda mais forte.
