Liam Lawson é deixado imaginando o que mais ele possivelmente tem para provar, admitindo que ele simplesmente não sabe o que mais eles querem que ele faça como seu futuro Fórmula 1 permanece no ar. O piloto do Racing Bulls montou uma campanha genuinamente forte, mas encontra-se à espera de uma decisão, enquanto a maior parte da rede já está bloqueada nas suas 2027 linhas.
Antes do Grande Prêmio de São Paulo, Lawson apontou para seu currículo on-track quando perguntado se seus resultados recentes deveriam ser suficientes para garantir seu assento. Seu ano apresenta um trio de acabamentos de P7 em Bahrein, Singapura e México, tampado por uma carga brilhante da pista do poço para a sétima última vez na Cidade do México após uma dura penalidade sexta-feira. Ele fica nono na classificação com 83 pontos em seu nome, mantendo uma vantagem de 42 pontos sobre Pierre Gasly de Alpine como o melhor incontestável do resto.
Os acabamentos consistentes dos top-10 também estão fazendo levantamentos pesados para a equipe, ajudando o Racing Bulls a se afastar do Alpine e manter um aperto apertado no P5 no Campeonato de Construtores. Marcaria o melhor resultado de sempre para a roupa, estendendo-se todo o caminho de volta às suas raízes Minardi. No entanto, o diretor de equipe Alan Permane já havia estabelecido que eles têm três candidatos olhando dois lugares para 2027: Lawson, atual companheiro de equipe Arvid Lindblad, e Red Bull Junior Nikola Tsolov. Este último registrou recentemente seu primeiro FP1 no Grande Prêmio da Cidade do México, terminando P12 e apenas 0,126s à deriva de Lindblad.
Porque o mercado de pilotos se moveu tão rápido, esperando até o final da temporada deixa Lawson em um local brutal, com praticamente nenhuma outra opção na mesa se ele é empurrado para fora. Se ele perder o assento, um papel reserva pode ser o seu único caminho para ficar no paddock F1. Por enquanto, porém, o neozelandês se recusa a deixar que o barulho o distraia, apontando que sua velocidade tem sido sólida o ano todo e que ele se sente completamente à vontade no carro. A atenção agora se volta para São Paulo, onde a máquina deve funcionar bem, embora mudar o tempo durante o fim de semana pode jogar a bola curva final.
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