Aqui está a coisa sobre corridas: às vezes um passo para trás da camada superior é exatamente onde um motorista precisa ir para caçar troféus. Como relata a Motorsport.com, John Hunter Nemechek bloqueou seus planos para a temporada NASCAR de 2027, saltando para a série O'Reilly Auto Parts Series para dirigir a equipe no 41 da Haas Factory Chevrolet com patrocínio primário da Pye-Barker Fire & Safety.
Este movimento vem quando Nemechek prepara-se para sair de seu passeio de Copa em tempo integral com Legacy Motor Club no final do ano, terminando uma temporada de três anos dirigindo o Toyota No. 42. Ao longo de quase 150 Copas começa, ele não garantiu vitórias e um melhor final de carreira de 25 pontos.
Felizmente, seu registro no nível secundário conta uma história completamente diferente. Nemechek é um vencedor comprovado na série O'Reilly, acumulando 11 vitórias em pouco mais de 100 partidas e reivindicando um quarto lugar na classificação do campeonato de 2023. Ele também traz pedigree de corrida profunda como o filho do 1992 NOAPS campeão, Joe Nemechek.
O Presidente da Haas Factory, Joe Custer, deixou claro o que esperavam da assinatura. “John Hunter traz a experiência e o talento que estamos olhando para a Haas Factory Team”, disse ele, acrescentando que a organização está ansiosa para competir por vitórias e campeonatos juntos. Nemechek ecoou essa ambição, apontando para os carros e pessoal do esquadrão.
A garagem da Haas está recebendo uma grande sacudida para 2027 de qualquer maneira, com uma formação de pilotos totalmente nova como Sam Mayer e Cole Custer deixar a equipe enquanto a operação se expande para uma terceira entrada em tempo integral. Dean Thompson já foi anunciado como um dos seus pilotos para 2027.
Entretanto, os financiadores de longa data continuam o curso. Bart Proctor, CEO da Pye-Barker, observou que eles fazem parte da jornada de Nemechek há muito tempo e estão orgulhosos de continuar com ele em sua nova casa.
