Eis o seguinte: o passeio de Kimi Antonelli no México foi ainda mais próximo do desastre do que pensávamos. Enquanto um P3 terminar no Autodromo Hermanos Rodriguez foi suficiente para o jovem italiano para garantir seu título de solteira, superando seus rivais mais próximos George Russell e Lewis Hamilton, sua máquina mal chegou à bandeira chequered.
Mercedes revelou após a corrida que graves problemas mecânicos ameaçaram parar o carro nos estágios finais. O vice-diretor da equipe Bradley Lord explicou sobre o podcast High Performance Racing que ao remover o chão após a corrida, o carro foi completamente coberto de óleo devido a um depósito rachado.
O próprio Antonelli relatou que podia sentir o motor a começar a lutar com cerca de quatro voltas. Deixou-o à beira da reforma, mas o carro manteve-se unido o suficiente para garantir o resultado.
Antes de cuidar de sua casa W17 atrás do vencedor da corrida Max Verstappen e Hamilton da Ferrari, o jovem de 20 anos fez um movimento ousado para subir de P4 para o pódio. Capitalizando-se em uma prisão maciça que deixou Charles Leclerc com um pneu para baixo para a tela, Antonelli atacou na curva 1.
O Senhor elogiou a manobra como, sem dúvida, a curva 1 mais limpa do dia inteiro, observando como o motorista simplesmente viu uma oportunidade nos freios e correu através do ápice. Esse passe crucial selou um rostro com um impressionante 12 Campeonatos de Pilotos combinados.
Lord apontou para esse instinto clínico como um traço definidor do motorista italiano, comparando-o com anteriores movimentos inteligentes contra pesos pesados como Lewis Hamilton e Lando Norris. Quando a poeira se estabeleceu, a equipe percebeu que eles tinham feito algo especial com uma formação de pódio com Max Verstappen, Lewis Hamilton e Kimi Antonelli.
F1
F1
