Här handlar det om unga förarprogram: så småningom måste barnen köra den riktiga maskinen. Enligt Autosport är Audi junior Freddie Slater på väg att få sin första smak av Formel 1-maskiner med Free Practice 1-utflykter i Mexico City och Sao Paulo.
Audi tog över Sauber-teamet före 2026 för det tyska varumärkets jungfru F1-säsong, som för övrigt lanserade en ny förarakademi, som i stor utsträckning har vilat på Slaters axlar. Tidigare en italiensk F4 och Formel Regional europeisk mästare, Slater har levt upp till förväntningar genom att ta andra plats i Formel 3 bakom Ugo Ugochukwu - den 18-åriga Briton var den högst placerade rookie i ställningarna.
Vi ser fram emot att ha Colton tillbaka i bilen för FP1 på fredag, och vi planerar också att ta några små golv och kyla uppgraderingar för utvärdering.
Inför hans steg upp till Formel 2 med Invicta - efter i fotspåren av Trident F3 racers Gabriel Bortoleto, Leonardo Fornaroli och Rafael Camara - Slater kommer att vara i aktion i FP1 på den mexikanska och brasilianska grands prix, hjälper Audi att uppfylla reglernas unga körning krav. Alpin junior Paul Aron lånades till Audi vid två tillfällen tidigare denna säsong för gratis träningspass, och Slater får lagets två sista obligatoriska rookieutflykter, ersätter Nico Hulkenberg och Bortoleto en gång vardera.
"Att få bakom ratten i en Formel 1-bil på en grand prix weekend är ett stort ögonblick för mig och något jag har drömt om sedan jag var liten", säger Slater. Audi racing regissör Allan McNish tillade: "Dessa framträdanden i Mexiko och Brasilien kommer att ge honom värdefull erfarenhet av en Formel 1 tävling helg, och en annan chans att fortsätta sin utveckling innan han går upp till Formel 2 nästa säsong."
Cadillac test- och utvecklingsförare Colton Herta kommer att vara i aktion under helgens amerikanska Grand Prix, som kör Sergio Perez bil. Austin kommer att markera den kaliforniska fjärde FP1-sessionen av året, men hans senaste, i Monza, skurits kort av en misstänkt hydraulisk fråga.
"Att köra MAC-26 framför de amerikanska fansen på COTA kommer att bli speciell", säger Herta. Marcin Budkowski tillade: "Vi ser fram emot att ha Colton tillbaka i bilen för FP1 på fredag, och vi planerar också att ta några små golv och kyla uppgraderingar för utvärdering." För närvarande lågt 19: e i F2-ställningarna, berättade Herta för Autosport att han fortfarande siktade på F1 år 2028, medan hans planer för nästa år är oklara.
