Lewis Hamilton har äntligen rensat mysteriet bakom sin kaotiska Singapore Grand Prix-strategi. Helgen på Marina Bay kretsen hade börjat med löfte, som Hamilton spårade sin Ferrari lagkamrat Charles Leclerc och såg stadigt på kurs för en podium finish. Men allt upplöstes när en virtuell säkerhetsbil användes. Medan gropväggen frenetiskt beställde Hamilton att låda tillsammans med Leclerc, sänder sändningsflödet bekvämt alla radiosändningar, vilket lämnar världen helt i mörkret om vad som gick fel.
Nu, tala inför USA: s Grand Prix, Hamilton har erkänt att han inte missade gropen inträde alls - han valde aktivt att lyda sitt eget lag. Kommer upp på gropen i en delad sekund, insåg han inte att Leclerc redan dyker in. "I ett delat andra beslut bestämde jag mig för att stanna ute", förklarade Hamilton. Beklagan var omedelbar. I det ögonblick han körde förbi åtagandelinjen visste han att han hade trasslat upp. Ändå tog han ansvar för spelet direkt.
Det var inte ens det enda självförvållade såret på hans kväll. Hamilton hade redan valt att starta loppet på den alternativa strategin, välja mellandäck för den första stinten istället för att matcha Leclerc. Han ville bryta mögel eftersom han bara avslutade andra och tredje bakom den snabbare Red Bull av Max Verstappen var inte tillräckligt för sina ambitioner. "Jag tittar alltid på sätt att vinna", säger Hamilton. Han jagade för ett scenario där han kunde sträcka mediumföreningen djupare in i loppet. Istället kände däcken fruktansvärda direkt från början och lämnade honom fast bakom Leclerc på en långsammare förening och blödning värdefull tid innan han bleknade till sjätte som hans gummi helt gav upp.
Medan efterdyningarna lämnade honom mår dåligt på söndagskvällen och olycklig under de närmaste dagarna, har luften sedan dess rensats med Ferrari. Hamilton försvarade sin upproriska strimma som det som byggde sin legendariska karriär, insisterar på att han aldrig kommer att sluta utmana lagets normer och driva gränser. "Ibland går det inte bra, och det var en av dem", erkände han. Även om det gör ont att blöda poäng för garaget, insisterar han på att interna samtal bara har stärkt hur de samarbetar för vägen framåt.
