Det är så du svarar på en torka. Den #92 Bend Manthey Porsche 911 LMGT3-maskinen satte på en klinik i Spanien den 18 oktober och tog en befälsande triumf på de 6 timmarna i Barcelona som presenterades av Visit Qatar. Yasser Shahin, Riccardo Pera, och Richard Lietz körde den tyska tillverkaren till sin första seger i 2026 FIA World Endurance Championship-kampanjen i stil, vilket ledde loppet från timme ett och framåt för att korsa linjen strax under fem sekunder klart av jaktpaketet. Det gör dem också den sjunde olika vinnaren från de sju tävlingarna som hölls i år, perfekt illustrerar hur brutal denna kategori är, samtidigt som man slutligen bryter marqueens längsta winless streak i LMGT3 sedan deras triumf på Le Mans förra året.
Själva rasen sparkades av med absolut kaos. Polesitter Antares Au tog ursprungligen ledningen i # 10 Garage 59 McLaren, men en tidig virtuell säkerhetsbil blandade ordern. Strax innan dess, Vänd 1 ner i galenskap när Stefano Gattuso spunnit #88 Proton Competition Ford Mustang efter kontakt från Martin Berry i # 61 Iron Lynx Mercedes-AMG. Det utlöste en kedjereaktion som slog James Cottinghams #91 Manthey DK Engineering Porsche i Hadrien Davids Akkodis ASP Team Lexus.
Framför, men Shahin helt enkelt försvann i avståndet. # 92 Porsche kontrollerade loppet medan en roterande gjutning jagade dem, inklusive de två TF Sport-run Corvettes och Racing Team Turkiet inträde hålla nere andra och tredje genom mitten timmar. Men TF Sport-utmaningen rasade. Titeln-ledande #33 Corvette, som startades av Ben Keating, slog tung trängsel i groparna under förarbytet till förare titelledare Jonny Edgar. En efterföljande 10-sekunders straff för Edgar dödade alla kvarvarande momentum.
Det öppnade dörren för Daniel Harper att dra # 69 Team WRT BMW M4 LMGT3 till påstående, ta tag i andra plats under den fjärde timmen. Men Harper hade inget svar på en laddning Marvin Kirchhoefer i # 10 Garage 59 McLaren, som hade börjat med Au och passerade genom Tom Flemings händer. Även en punktering efter kontakt med #77 Proton Competition Ford Mustang kunde inte stoppa papaya-maskinen, och Kirchhoefer gjorde sitt drag på Harper i de sista knackningarna av tävlingen för att säkra andra positionen.
Bakom dem körde #34 Racing Team Turkey Corvette trio Salih Yoluc, Peter Dempsey och Charlie Eastwood hem till fjärde. De förblir rätt i titeljakten tillsammans med systern #33 bil av Keating, Edgar och Nicky Catsburg, som räddade sjunde efter Maxime Martin muskler hans # 61 Iron Lynx Mercedes-AMG GT3 förbi på mycket sista knäet.
När dammet bosatte sig, Edgars mästerskapspoäng leder över Barcelona-vinnande #92 besättning slashed till 18 poäng, med #34 Racing Team Turkiet av TF Corvette sitter bara fyra poäng längre tillbaka. Det lämnar oss med en verkligt spänd titel slåss rubrik i finalen på Monza nästa månad.
