Som Motorsport.com rapporterar har förarmarknaden för World Endurance Championship just tagit en fascinerande twist med Cadillac Hertz Team Jota som förde in Ricky Taylor och Antonio Felix da Costa för säsongen 2027. Denna uppfriskande roster innebär att säga adjö till Sebastien Bourdais och Alex Lynn, som båda drar upp sin tid med den amerikanska tillverkaren i slutet av nästa månads Monza säsongsfinal.
Resten av truppen förblir stabil, med Jack Aitken, Earl Bamber, Norman Nato, och Will Stevens behöll alla för nästa år, men exakta bilparationer för de två Cadillac V-serien. R LMDh maskiner är fortfarande under wraps. Jota-lagets rektor Sam Hignett gjorde ingen hemlighet av sin entusiasm och påpekade att båda inkommande förare redan känner till outfiten väl.
För Taylor känns flytten som en naturlig utveckling. Den 37-årige har brottat Cadillacs LMDh-prototyp i IMSA SportsCar Championship för sin fars WTR-team sedan början av 2025, och han fick till och med en smak av WEC-inställningen när han låg för den skadade Lynn på Lone Star Le Mans i september. Han förväntas jonglera sina nya Hypercar-uppgifter med en annan IMSA-kampanj, efter ledningen av lagkamrater Aitken och Bamber.
"Racing heltid i en FIA World Championship är något jag aldrig har haft möjlighet att göra tidigare", säger två-timmars Daytona 24 Hours vinnare. Jag är glad för utsikterna och att gå med i ett lag som har spenderat så många år att uppnå podier och vinster på världsscenen.
Antonio Felix da Costa gör en välkommen avkastning. Efter en påtvingad hiatus från Hypercar 2024 och 2025 följt av en ettårig stint med Alpine år 2026 - beställd av Renault Group drar kontakten på sitt program - är han tillbaka med välbekanta ansikten. Da Costa hävdade tidigare LMP2-titel med Jota tillbaka 2022 innan deras steg upp till Hypercar, och han kommer att balansera denna plats tillsammans med hans Formel E-åtaganden med Jaguar nästa år.
– Det känns väldigt speciellt att komma tillbaka till JOTA, säger da Costa. Jag har några fantastiska minnen med det här laget, vi uppnådde mycket tillsammans och jag har fortfarande så många vänner här, så på många sätt känns det som att komma hem.
Dessa ankomster stava avgång Bourdais och Lynn. Lynn-för närvarande återvänder från en lång skada uppsägning vid Barcelona 6 timmar-har redan säkrats av McLarens nya Hypercar team, med lag huvudmannen James Barclay beröm sin hastighet och teknisk förståelse. Bourdais står dock inför en osäker framtid efter att ha misslyckats med att träffa Cadillac. Den 47-årige kvarstår på jakten efter den svårfångade jungfrun på Le Mans 24 Hours.
